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est-ce obligatoire de changer la pompe à injection?

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  • waka-tanka #9 18-11-2009 14:55:44

    OK ! merci beaucoup pour toutes vos réponses. Je vous tiendrai au courant de la suite.

    Le modèle de la voiture
    Ford Transit 1999 - Diesel
    Catégorie de la panne : Moteur cale
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  • awaiménan #10 18-11-2009 22:30:35

    bonsoir
    ce moteur (izuzu) a l'air d'etre une usine a gaz et il est monté sur pas mal d'utilitaires et 4x4 de nombreux
    constructeurs.
    fait une recherche sur le net avec le terme "2.5tci" ou "2.4tci" ou "2.4 tdci"

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  • bronson88 #11 02-12-2009 18:34:49

    bonjour
    j'ai  eus moi aussi un probleme de pompe injection sur mon ford transit  2.4l ,il est de 2000.
    apres avoir fait en gros 5000 km  sans encombres , jai le voyant gestion moteur qui c'est allumé je me suis tout de suite garé sur le bas coté ,le moteur tournait mais au ralenti  il etait impossible d'acceleré ,je l'arretais et le redemmarais sans probleme .
    j'ai appelé l'assistance de mon assurance  ils ont tout pris en charge (remorquage jusqu'au garrage ford le plus proche ,location d'une voiture ,taxi pour aller la cherchée ) pour en revenir a ma pompe ,le garragiste abranché la valise diagnostique
    ça disait defauts pompe injection, je lui ai demmandé ce qu'il allait faire ,il ma dit qu'il allait la demonter et l'envoyer pour la faire  controler chez un dieseliste car il n'avait le materiel pour faire ce genre de controle. bilant: la pompe est reparable il faut changer tous les joints donc il faut la demmontée entierement , (cout de reparation 1.800€ juste pour la pompe) ensuite pour la pose et la depose de la pompe au garrage         550€   pour me garrantir la reparation de la pompe le garrage ma changé le filtre a gasoil et la courroie de distribution ainsi que le galet ,le tout comprit dans les 550 €     cout total des reparations 2.350 €

    une pompe neuve coute 2.500€  sans la main d'oeuvre
    alors a vous de reflechir   ( changer ou repparer ?)


      allais je vous laisse salut  bronson88

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