Bonjour,
Vous mettez le contact et vous attendez 2 secondes, puis vous éteingnez et remettez le contact sans redémarrer entre. MAIS VOUS N'AVEZ PAS DE BOUGIES DE PRECHAUFFAGE DONC INUTILE. Je pense que votre batterie est HS et cela et dû au froid. Une fois votre moteur en fonction, il faudra regarder la tension à l'aide d'un métrix aux bornes de la batterie. Cela doit être compris entre 13.8 et 14.5. Ceci enfin de voir si l'alternateur fonctionne bien. Profiter de regarder la tension également moteur stopper au alentour de 12.5. En attendant, essayer de démarrer avec des cables voir si c'est bon. Dernier petit détail, vos lumières (tableau de bord ou phare), les clignotants, le poste même en fonction ne veux pas dire que votre batterie est bonne. Ces accessoires ne demandent pas trop de puissance... La batterie qui est précaunisée pour votre moteur est une 70 Ah.
A+
Pierrot
