Problème de frein arrière et de bilan de controle technique.

Bonjour a tous.
Voila mon problème, en mars 2007, j'ai acheté un véhicule (qui avait 200000 kms) avec le controle technique de moins de 6 mois avec 0 défauts. Je veux revendre ce véhicule (qui a maintenant 210000 kms), donc hier, je repasse le controle technique, et a ma grande surprise,  véhicule refusé car désiquilibre trop important du frein de service arrière (et bien sur fuites d'huiles, caisse perforée, et échappement en mauvais état). Au mois de mars, désiquilibre a 56% et controle ok avec 0 défauts, et hier désiquilibre a 63% et controle refusé, avec toute une liste de défauts.
il y a forcément un problème, car ou ce véhicule aurait du ètre refusé au mois de mars, ou il aurait du passer hier. Je ne comprend pas, est ce que quelqu'un peut me dire ce que je dois faire. Porter plainte contre l'ancien controleur, ou négocier avec lui, ou autre encore, car du coup, il faut que j'investisse en réparation, et je ne peux plus vendre mon véhicule, alors qu'il y a 7 mois, le controle était ok avec 0 défauts.
Merci de votre aide.

Le modèle de la voiture

Ford Transit 1990 - Diesel

Catégorie de la panne : Freinage

Dernière modification par stéph 26 (01-12-2007 20:39:03)

bj
il est fort possible que tu ais un cylindre de roue ar grippé ou un problème de repartiteur de freinage si tu en a un.
Il est tout a fait possible qu'au mois de Mars c'etait bon et que maintenant,non
Francis

Oui, peut ètre, pour cela je suis d'accord, mais ce que je voudrais savoir c'est au niveau technique. 56 et 63 sont des valeurs trés proche, alors pourqu'oi une fois ca passe et pas l'autre. Quel est le pourcentage limite de désiquilibre de frein arrière (désiquilibre entre le frein droit et le frein gauche), pour le passage, ou le refus du controle technique?

bj
j'ai pas les valeurs en tete mais t'inquiete pas si il te le dit,c'est vrai .Il suffit que tu ais juste passé la valeur
au fait c'est quoi comme vehicule?
Si tu es un peu bricoleur,je peux te dire comment on les controles!du moins visuellement
Francis

salut  pour controler tes freins sur ce vehicule il te suffit de le mettre sur cric avec chandelle et de retirer la roue et tu tire simplement sur le tambour il vient tout seul et tu verifie l'etat des machoires,tu fais attention car il y a une machoire moins epaisse que l'autre sait normal,tu prends ta roue ar gauche sait la machoire de droite et celle de droite sait ta machoire de gauche sait par rapport au sens de rotation du vehicule

salut a tous,
je crois que les valeurs sont,
de 0 a 19% C'est ok
de 19 a 29% c'est un désequilibre qui ne nécessite pas 1 CV
au dessus de 29% c'est un désequilibre important, la le vehicule est refusé
bonne app a tous.

salut a tous!!

de source sur le desequilibre ne doit exeder 29 %!!
sinon véhicule refusé!!

Merci a tous pour vos réponses. Ce n'est pas tant le problème de freinage qui m'inquiète, étant moi mème mécano), mais ce que je ne comprenais pas, c'est pourquoi, le véhicule est passé ok chez un controleur, et n'a pas passé chez l'autre. Je viens de comprendre, que l'ancien controleur a laissé passer le fourgon, alors qu'en fait, il aurait du le refuser, vu le désiquilibre des freins arrière. Comme quoi, attention a tous aux bilans des controles techniques, certains controleur sont sérieux, d'autres sont véreux.