Bonjour pierre, cette fuite en question concernerait le circuit de refroidissement?
Si tel est le cas une surveillance continu du niveau de liquide semble nécessaire.
J'ai une autre piste: il y a 3 semaines, le calorstat a du etre changé suite à un dysfonctionnement (chauffe moteur). Lors de la réparation, le garagiste a vérifié le joint de culasse. Dois je craindre des problemes a ce niveau ou pas?
