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Grosse fumée en roulant sur laguna 2

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  • Gerrare #1 16-01-2018 22:45:57

    Bonsoir,

    Ce soir en rentrant à mon domicile j'ai constaté dans mon rétro une très grosse fumée sortant du pot d’échappement. Quelques instants auparavant il m'a semblé entendre un pouf.
    Heureusement je n'étais pas loin d'arriver j'ai pu garer la voiture.
    J'ai soulevé le capot m'attendant à trouver une catastrophe mais non, rien qui saute aux yeux.
    Bon il est vrai qu'il faisait nuit.

    D'où cela peut-il provenir d’après vous ?
    Que dois-je commencer par vérifier ?

    J'ajoute qu'aucun voyant d'anomalie ne s'est allumé au TDB.
    La température de l'eau était correcte.

    Voilà, j'attends vos avis et conseils en croisant les doigts.

    _________________
    Cordialement

    Laguna II 07/2003 1.9l 120cv
    180 000 kms

    Le modèle de la voiture
    Panne auto mécanique et entretien Renault
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  • electromeca #2 17-01-2018 06:00:53

    bonjour-888

    Assurez vous d'abord que les niveaux d'huile moteur et liquide de refroidissement sont corrects, puis démarrez et observez ce qui se passe.

    C'est le DCI 120cv ?

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  • Gerrare #3 17-01-2018 09:46:20

    Bonjour,

    Citation de electromeca
    Assurez vous d'abord que les niveaux d'huile moteur et liquide de refroidissement sont corrects, puis démarrez et observez ce qui se passe.

    Ça risque pas d’aggraver le problème de redémarrer ?

    oui, c'est bien le DCI 120cv

    0
  • electromeca #4 17-01-2018 15:30:28

    bonjour-888

    Dans le pire des cas la courroie distribution est cassée et le mal est déjà fait, alors !

    Si ça peut vous rassurer enlevez le cache supérieur de la distri et regardez la courroie.

    0
  • Gerrare #5 17-01-2018 18:24:17

    Bonsoir,

    Alors voila les nouvelles.

    Après contrôle il n'y a pas de mayonnaise mais le niveau d'huile a bien baissé.

    Finalement j'ai emmené la voiture à mon garagiste qui diagnostique une casse turbo à 3000%.

    Selon lui un échange du turbo n'est pas judicieux compte tenu du kilométrage (180 000kms) et de l'âge (2003).
    De plus parait-il selon lui sur ces Laguna 2 une casse du joint de culasse ou autre soucis est à prévoir du fait que de l'huile est passée dans le moteur à cause du turbo.

    Qu'en pensez-vous ?

    Par simple curiosité, qu'elle rapport y-a-t-il entre la courroie de distribution et la casse du turbo ?

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  • electromeca #6 18-01-2018 10:15:46

    bonjour-888

    Aucun rapport entre casse d'une courroie distri et la casse d'un turbo.

    La casse turbo entraine souvent une baisse importante du niveau d'huile moteur, c'est pour cette raison qu'il fallait contrôler ça.

    Vous n'avez quasiment pas roulé après qu'il y ait eu de la fumée, donc le joint de culasse ne devrait pas être HS et pour savoir s'il est Hs il faut regarder dans le bocal de liquide refroidissement s'il y a des bulles qui bouillonnent lorsqu'on enlève le bouchon de remplissage (à faire à froid) et voir s'il n'y a pas de "mayonnaise dans l'huile moteur.

    Faites faire des devis pour remplacement du turbo et c'est vous qui jugerais si votre voiture vaut le coup (et le coût) de la réparation en fonction de son état général et de celui de votre compte bancaire, sans oublier les autres éventuelles réparations à prévoir. (embrayage, suspensions, freins, distribution, pneus etc..)

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