Salut ! J'ai un honda civic reverb 2005, le check engine allumait et étteindait donc je suis aller le porter au garage et il me disait que c'était mon manifold qui avait une petite fente et se tirait de l'air, donc jai changer mon manifold. Et depuis mon check engine allume toujours, donc je l'ai ramener au garage et là il dit que c'est ma sonde oxygene, donc change la sonde et pu de check engine, au bout de 130km bang elle a rallumé, retourne encore au garage et la il dit que ma sonde a bruler acause que je n'ai plus de cataliseur et sa devient trop chaud... chu comme tanner de payer ? Qu'est ce que je peux faire avec sa jai l'impression que le garage n'a jamais trouver le bon problème..:shock:
- Le modèle de la voiture
- Honda Civic 2005
- Catégorie de la panne : Moteur