Salut ,il faudrait passer a la valise avant de dépenser des roros sans etre sur .Si cela tu ne demarres pas tu peux envisager un capteur important comme celui du PMH ou celui du volant moteur ou un injecteur ouvert etc...et bien sur calculateur HS .Dans un premier temps inspecte ton faisceau electrique ,les masses bien sérrées tous les fusibles ,si tu as un contacteur de choc dans le compartiment moteur comme sur les peugeot appuie sur le bouton poussoir pour faire un reset ,il coupe l'injection en général.
A++