schéma électrique Iveco Daily 35C

Bonjour Stéphane,

je viens de récupérer Vendredi mon véhicule  qui était chez un carrossier et donc aujourd'hui je me suis intéressé à ces branchements que j'ai trouvé sur les 2 fiches (n° 1129 et 1123 sont sur la  fiche en bas et les autres sont sur la fiche du haut ) où j'ai branché proprement à chacun de ces fils des petits fils  de 40 cm de long. Après avoir fait çà, j'ai fait un  test si chacun des fils correspondaient au clignotant série droite série gauche je pense qu'il y a une petite erreur je pense que le LN18 1120 c'est l'arrière gauche et le LN6 1125 c'est l'arrière droit enfin rien de bien méchant

Par contre quand je mets les clignotants en route on entend la centrale qui va très vite, plus vite que d'habitude comme si il y avait une ampoule de grillée et voyant ampoule tableau de bord allumé alors que j'ai tout recontrôlé, connectique ainsi que les ampoules sur le véhicule tout est bon le fait d'avoir rajouté 40 cm de longueur sans rien de branché au bout il y a un bug Avez-vous une idée sur ce problème ?

Merci

Le modèle de la voiture

Iveco Turbo Daily 2009 - Diesel

Catégorie de la panne : Electronique

Bonsoir murphy

as tu ce problème depuis que tu as branché ces fils? ton carrossier est il intervenu sur l'éclairage?
si tu as simplement branché des fils sans rien au bout tu ne doit pas avoir ce problème, maintenant si il y a un sur consommation sur un des clignotant, la centrale détecte qu'il y a un souci et le témoin clignote plus vite.
surtout ne rien débranché sans avoir couper le contact.
débranche la batterie pendant une minute et réessaye.

steph

Dernière modification par stephane-54 (29-05-2011 20:28:48)

Bonsoir Stephane

J'ai  cherché le problème de 8h à 15h  et enfin j'ai trouvé çà venait d'une caméra de recul que j'avais branché sur la prise d'attelage dans la matinée du dimanche sur la borne lampe de recul quand elle était pas enclenchée elle donnait ce problème de  clignotement rapide des voyants et quand elle était actionnée la marche arrière et que la caméra était en route j'avais plus le problème alors du coup j'ai débranché cette caméra que j'ai rebranché avec des diodes certainement un retour et vive le multiplexé  hum hum hum !!! c'est incroyable qu'un branchement d'une caméra crée des problèmes sur la fonction des clignotants  maintenant je peux recommencer quand j'ai cherché j'ai voulu être sûr que c'était pas les fils que j'avais rajouté j'avais tout remis comme à l'origine et donc ces fils quand les clignotants fonctionnent ils me sortent du + est ce que je peux brancher mes sorties de fils clignotants d'alarme qui sont en +  sur ces fils de la B.C je ne sais pas si çà va pas poser de problème du fait que je n'ai que 2 fils pour les clignotants droite et gauche pour 6 fils de la B.C.

les fameux fils de B.C. vont-ils directement sur les ampoules ? ²

merci pour l'aide

Bonsoir murphy

Pour ta camera tu peut la brancher de différente façon : soit tu la branche avec un +15 ( dispo dans la prise remorque fil vert 8879 ) dans ce cas elle sera allumée dès que tu mets le contact, ou alors tu peut rebrancher comme tu l'avait fait mais avec un relais pour éviter la sur-consommation de courant sur le câble des clignotant, tu peut aussi la brancher sur la prise "carrossier" qui est à l'intérieur du t.b à droite (il y un signal de m.a et d'autre qui peuvent te servir pour les autre branchement de ton alarme).

les fils sur les prise LN et AV du B.C vont directement aux clignotants,donc tu peut brancher tes câbles de l'alarme dessus, tu peut brancher un fil de l'alarme brun pour plusieurs clignotants ou encore avec un relais par coté.

a+

steph

Dernière modification par stephane-54 (30-05-2011 20:59:39)

Bonjour stephane 54
j'ai un iveco 35c15 de 2009/02 sans livret d'utilisateur, existe t il une revue technique atelier, pour le moment je cherche le reperage des fusibles et le reperage des fils de la prise 13 broches (arrachée) et de la petite prise plate (6 fils) à coté de la 13 broches, merci d'avance

Bonsoir katane,

Voici le détail pour la prise remorque:

position    câble      description         
   1             1120               
   2             2283     
   3             0000     
   4             1125     
   5             3335     
   6             1175     
   7             3334     
   8             2268     
   9             7777     
  10            8879   
  11            0000     
  12           6676       
  13           0000     

la prise plate à 6 fil c'est la connexion , mais il faut que je te donne le détail.

steph

Dernière modification par stephane-54 (02-05-2014 20:08:28)

merci Stephane

Bonjour,

auriez-vous les couleur qui vont avec par hazard ? (j'ai un iveco daily 40 15)
J'ai demonté la fiche mais sans reperer les couleur pensant que ct standard ...

J'ai 3 fils brun, 3 fils bleu ciel, 2 blancs, 2 jaune, 1 rouge, 1 vert, 1 mauve

et disons que les couleurs que je trouve sur des schéma standard ne sont pas pareilles.

Merci

Citation de stephane-54

Bonsoir katane,

Voici le détail pour la prise remorque:

position    câble      description         
   1             1120      CLIGO ARG             
   2             2283      ANTI BR AR
   3             0000      MASSE
   4             1125      CLIGNO ARD
   5             3335      VEILLEUSE AVG ARD GABARIT G
   6             1175      FEU STOP
   7             3334      VEILLEUSE AVD ARG GABARIT D
   8             2268      FEU RECUL
   9             7777      +30
  10            8879      +15
  11            0000      MASSE
  12           6676       SIGNAL RACCORDEMENT REMORQUE
  13           0000       MASSE

la prise plate à 6 fil c'est la connexion pour un des deux feu ar mais il faut que je te donne le détail.

steph