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Les portières ne se verouillent plus

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  • Mortier bernarf #1 19-09-2018 14:49:42

    Portieres avant ne se verouillent plus malgre le double clic avec la telecommande

    Le modèle de la voiture
    Jaguar XF 2015 - Diesel R.sport
    Catégorie de la panne : Cle et verrouillage
    images
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  • clauseamg #2 19-09-2018 16:52:36

    bonsoir ! ça je vai te dire une fois que si tu dis pas bonjour je ne saurai te répondre !

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  • Antunvb138 #3 23-11-2019 15:28:15

    bonjour j'ai une jaguar xf sportbrake et elle ne se verrouille plus pouvez vous me dire a quoi c'est du svp je n'ai plus de reponse de la radio non plus j'y est plus acces

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  • Tiger33 #4 23-11-2019 19:27:47

    bonjour
    vous avez verifie vos fusibles du bord?
    tiger

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  • dias19 #5 03-01-2021 20:31:49

    bonjour
    je viens de découvrir ce forum suis a ma recherche sur les panne lié au système de centralisation sur chez jaguar xf 2012 car le mienne quand j'appuie sur les touches de la clé (ouverture ou fermeture) la voiture reçoit le signal (les clignotant et les feux s'allume) mais les portes ne se ferme (je suis obligé de la fermé ou de l'ouvrir manuellement)
    a l'attente de vos repenses si vous avez une repense cher amis
    bonne année a tts et merci

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  • Patrick70 #6 19-05-2021 11:15:35

    Bonjour,

    J'ai le même problème avec ma XF diesel de 2012, suite à un changement d'alternateur et de batterie.-. Ce sont les modules CJB - boites à fusibles qu'ils faut changer. 2 mois que j'attends les pièces... Pour ma voiture référence C2Z32178 ET C2Z32179. Si l'un d'entre sait ou se les procurer rapidement je suis preneur.

    Bonne journée.

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  • lexpert #7 30-09-2021 08:32:01

    Bonjour à tous,
    La panne se manifeste lors du débranchement de la batterie auxiliaire. Après débranchement et rebranchement (éventuellement d'une nouvelle batterie), la télécommande d'ouverture des portière ne fonctionne plus. Elle actionne néanmoins toujours l'ouverture de la trappe à essence, d'où le clic évoqué dans ce forum. Cette panne est bien connue de Jaguar. Elle est due à des boitiers électroniques mal conçus (vice de fabrication/de conception) sur les modèles entre 2013 et 2015. Jaguar préconise de remplacer ces boîtiers AUX FRAIS DU CLIENT (±2.000 €), ce qui est illégal. Il existe une manœuvre de contournement que j'ai expérimentée. Il suffit d'utiliser le programme jaguar SDD librement téléchargeable sur le WEB et de remettre les paramètres d'usine par défaut. Jaguar préfère évidemment les remplacer par une version non boguée à vos frais. NE VOUS LAISSEZ PAS FAIRE !

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