probleme boite de vitesse grand cherokee 2.7 crd

Bonjour,

je  viend d acheter un grand cherokee de 2003 2.7 crd et aujourd hui j ai eu un souscis avec ma boite de vitesse elle ne ce met pas en route aucun voyant pas de feux de recul elle reste en premiere ou marche arriere mais rien d autre
je n est aucun temoin d allerte de panne
quelqu un pourai m aider svp
merci d avance

Le modèle de la voiture

Jeep Grand Cherokee 2003 - Diesel 2.7 CRD163 Limited BA

Catégorie de la panne : Boite de vitesse

salut
de quand date la batterie?

bsr
merci pour la reponce je ne sait pas l ancien proprio ne me la pas dit mais sur le tableaux de bord j ai l indicateur m indique presque 14v moteur tournant
serai ce un manque de voltage de la baterie qui pourai me mettre la boite en defaut pourtant le moteur demare nikel

re
si le voltage descend en dessous de 10 V la boite se met en sécurité,faire controler la batterie

bjr
merci j ai peu etre trouver ce qui va pas avec vos infos j ai contoler la baterie qui m indique 12.8v le serrage des cosses mais voila si mon testeur m indique 12.8v le controle voltage du tableaux de bord m indique a peine 10v
j ai tout verifier je voit pas pourquoi cet indicateur m indique cela

j ai recharger baterie a fond indicateur au descus de 12v mais rien ne ce passe toujours pas de boite
y a til peux etre un mauvais contact sur un fusible ou un relais mais je sait pas ou regarder
merci

salut
si il indique plus de 12V au tableau de bord,passer le véhicule a la valise

Citation de aninja62

j ai recharger baterie a fond indicateur au descus de 12v mais rien ne ce passe toujours pas de boite
y a til peux etre un mauvais contact sur un fusible ou un relais mais je sait pas ou regarder
merci

,tu as 2 leviers, le gros pour l'utilisation de la bva avec 1 bouton pour l'over drive et 1 petit pour le tout-terrain.L'over drive en fonction:aucun témoin allumé,passage auto des vitesses et témoin O/D allumé au tableau de bord=vitesse réduite.Le petit levier doit être à fond vers l'avant, au milieu,il ne sert que pour mettre en roue libre lors de remorquage et à fond vers l'arrière pour le franchissement en tout -terrain.A+