problème de démarrage surtout le matin

Bonjour,

Je rencontre des problèmes de démarrage avec mon kia 2007 :

1- A froid elle va jusqu'à 700 tours puis cale => le ralenti ne semble pas stable, votre avis !
Je dois démarrer plusieurs fois et tenir l'accélérateur pour y arriver. Lorsqu'elle est chaude le problème disparait.
2- Le moteur se lance comme si la batterie était à HS (rotation poussive du démarreur)
La batterie est à 12.8V, l'alternateur à 14V
3-J'ai démonté le démarreur et l'ai testé à vide, il tourne bien. Est ce qu'il se peut qu'une fois en charge il manque de puissance ?

Je n'ai plus d'idée à explorer, est ce que le problème peu venir d'ailleurs ?

Merci pour votre aide je suis à 2 doigts de la laisser pourrir au fond du jardin.

Vincent

Le modèle de la voiture

Kia Carnival 2007 - Diesel boite auto

Catégorie de la panne : Démarrage

bonjour. a vide, un démarreur consomme très peu de courant (5 a 10 A) et même si son contact de puissance est partiellement détruit, il tournera toujours. en charge par contre, il aura du mal a faire son travail l'intensité demandée étant a x par 10 ou meme plus 150A). suivant l'age de la voiture et la fréquence des démarrages (usage ville), votre contact de puissance est peut etre arrivé au bout.

bonjour. a vide, un démarreur consomme très peu de courant (5 a 10 A) et même si son contact de puissance est partiellement détruit, il tournera toujours. en charge par contre, il aura du mal a faire son travail l'intensité demandée étant a x par 10 ou meme plus (150A). suivant l'age de la voiture et la fréquence des démarrages (usage ville), votre contact de puissance est peut etre arrivé au bout.

Bonjour j aimerai de l aide pour ma 806 qui a calée et fait un claquement comme un fusible qui a cassé et la courroie d alternateur qui s effilloche et ne veut plus redemarer quand on veut la redemarer elle veut y aller mais n e part pas aider moi svp merci

Bonjour,

Merci bcp pour votre réponse j'ai effectivement utilisé mon démarreur fréquemment, du fait qu'il cale à froid.
Je vais donc le changer.

cordialement

re. non, ne le changez pas, déposez le et amenez le chez un électricien auto qui changera le solénoïde. ça coutera moins cher.

Vérifiez la propreté des cosses de batterie, un mauvais contact peut très bien faire cette panne !

Oui effectivement, je me suis mal exprimé, j'ai pris contact chez un électricien auto qui va me le réparer. Je lui amène demain pour devis et mettrai le prix sur le site pour info.
Merci encore pour l'info

Vincent