panne start & stop

Bonjour,

Le start and stop ne fonctionne plus une fois activé (l'écran m'indique que le start and stop est bien activé). J'ai essayé de l'activé sous différente conditions (hiver/été) mais rien ne se passe. Cela vient-il de la batterie? Quelqu'un a-t-il le même problème?

Merci

Le modèle de la voiture

Lancia Ypsilon 2013 - Essence 1.2 69 ch Gold

Citation de Nicolasc

Bonjour,

Le start and stop ne fonctionne plus une fois activé (l'écran m'indique que le start and stop est bien activé). J'ai essayé de l'activé sous différente conditions (hiver/été) mais rien ne se passe. Cela vient-il de la batterie? Quelqu'un a-t-il le même problème?

Merci

Cela vous ennuie ?   je serait ravis si ca m arrivait
c est une calamité de sortir un truc pareil qui en
consommation ne vous fait rien gagner et le demarreur
et la batterie ( soit disant renforces ) a court-terme seront
a changer.

images

pour que le stop and start fontrionne il faut réunir plusieurs conditions, l état de charge de la batterie en est une.

Non ça ne m'ennuie pas, seulement pour une reventes c'est toujours un plus! C'est une édition gold start and stop, mais sans start and stop maintenant ?... je vais faire vérifier la batterie! Merci pour vos messages ☺️

Bonjour,
J'ai une Lancia ypsilon 2013 et je viens de changer la courroie de distribution (53500 km) à Norauto. Depuis que je l'ai changé, quand j'accélère à plus de 100km (110/130km), le voyant moteur s'allume, le voyant moteur (Anomalie du système eobd/injection), et le voyant (signalisation d'anomalie générique) s'allume. Il y aussi la mention Start and stop non disponible clignote (alors qu'il n'est pas activé. La voiture ralenti peux à peux, et je ne peux quasiment plus accéléré. Je m'arrête, j'ouvre le capot. Et les voyants s'éteignent aux redémarrage... (Jusqu'aux prochains 100km ?). Pensez-vous qu'il y a eu un problème lorsqu'il ont monté la courroie + vidange? Problème électrique ? Calculateur ? Batterie? Prise d'aire? Je suis perdu... Merci de vos conseils.

Citation de Nicolasc

Bonjour,
J'ai une Lancia ypsilon 2013 et je viens de changer la courroie de distribution (53500 km) à Norauto. Depuis que je l'ai changé, quand j'accélère à plus de 100km (110/130km), le voyant moteur s'allume, le voyant moteur (Anomalie du système eobd/injection), et le voyant (signalisation d'anomalie générique) s'allume. Il y aussi la mention Start and stop non disponible clignote (alors qu'il n'est pas activé. La voiture ralenti peux à peux, et je ne peux quasiment plus accéléré. Je m'arrête, j'ouvre le capot. Et les voyants s'éteignent aux redémarrage... (Jusqu'aux prochains 100km ?). Pensez-vous qu'il y a eu un problème lorsqu'il ont monté la courroie + vidange? Problème électrique ? Calculateur ? Batterie? Prise d'aire? Je suis perdu... Merci de vos conseils.

Mauvais contact a un des connecteurs debranchez tout ceux qui sont visibles rebranchez avec un coup de degrippant et donnez nous des nouvelles
tout ces problemes sont du au multiplexage  ( plusieurs signaux transite par  le meme cable ) nettoyez aussi vos cosses et bornes de batterie

images

Bonjour, avez vous  trouvé une solution à ce problème ? Je rencontre exactement le même, dans les mêmes Conditions. J'ai fait changee la courroie et ensuite voyant moteur quand je dépasse 100 km/heure, ralentissement indesire et voyant strat and stop avec un point d'exclamation... Un premier garage m'a fait changer les bougies, mais tjs le problème...
Je suis preneuse de vos experiences, merci

Le Nicolasc nous l avont perdu ....il n est jamais revenu  ....peut etre décédé  ?????

images