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pompe à gasoil

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  • paulohugo #1 27-03-2018 17:36:37

    bonjours je viens d'acheter une loguer 162 avec une pompe à gasoil électronique que j'ai acheté car elle n'était pas dessus.
    les fils sont couper est ce que quelqu'un peut me dire comment les brancher
    merci d'avance

    Le modèle de la voiture
    Ligier Nova 1992 - Diesel
    Catégorie de la panne : Carburant
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  • GLUCK #2 28-03-2018 07:26:59

    Bonjour,
    En fait tu as acheté une vielle voiture avec des pièces manquante croyant pouvoir la faire marcher tout seul ou en demandant sur un forum pour que les autres te dépannent, te démerdent!!!!
    C'est pas un bon deal
    On arrive à donner des solutions mais pour la voyance c'est pas possible.
    Des fils coupé c'est plus que difficile à voir sur un truc de 20 ans.
    A+

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  • clauseamg #3 28-03-2018 09:09:48

    bonjour. combien de fils sur cette pompe ? elle ressemble a ça ?

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  • paulohugo #4 28-03-2018 17:45:03

    oui c'est une comme sa
    sur la.pompe il y a un fil rouge et un noir
    et sur la voiture un orange et un rouge

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  • electromeca #5 28-03-2018 17:56:46

    bonjour-888

    Puisque les fils sont coupés tu dénudes et tu essayes , si ça va pas tu inverses les fils.

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  • electromeca #6 28-03-2018 18:03:25

    Re

    tout ce que tu risques c'est qu'elle tourne à l'envers, au lieu de pomper le gasoil dans le réservoir, elle va le remplis !

    sm40

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  • clauseamg #7 28-03-2018 18:06:30

    re.a priori le fil rouge sur la pompe correspond au +, le fil noir au -. avant de brancher bêtement je vous suggère d'utiliser un controleur pour vérifier que le fil rouge sur la voiture est bien le + (aprés avoir mis le contact et essayé de démarrer pendant 5 secondes). si c'est le cas vous pouvez tenter la connexion : rouge sur le rouge et orange sur le noir (cela me rappel un film !! ). faites un essai au préalable avec l'extrémité de la pompe immergée dans un récipient contenant un peu de gas oil pour vous assurer que la pompe tourne correctement avant de la brancher sur le réservoir d'origine. le cas échéant, inversez les fils. attention : ces pompes ont un sens de marche (aspiration/refoulement) indiqué par une petite flèche sur le corps de pompe. tenez nous au courant !

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