Bjr il m'arrive le mm problème actuellement .ds les changements de rapport ,
je ré accélère comme à l' habitude et là j 'ai un tps mort ,un trou de puissance comme si le véhicule était freiner .et au bout de 3/4 secondes ,je retrouve de la puissance.
j'ai un Mazda 5.
pas de témoins au tableau bien sur ,vanne EGR nettoyée ,boitier papillon sain .
si vous avez des réponses ,je les prends volontiers