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le moteur cogne à l'accélération après changement de culasse

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  • Loup indien #1 20-09-2016 06:55:04

    Bonjour, j'ai du changer la culasse suite à une panne du régulateur du circuit de refroidissement qui a provoqué une surchauffe. La valve de régulation qui n'est pas utile en milieu tropical a été enlevée et le circuit de refroidissement est désormais normal. Au démarrage tout se passe bien mais à l'accélération, le moteur "claque", comme si les pistons venaient buter contre une chambre trop petite ce qui n'est pas logique puisque la culasse et le joint sont neufs. Les segments ont été changés aussi.
    Une idée ?

    Le modèle de la voiture
    Mazda B2500 2000
    Catégorie de la panne : Vibration
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  • asuraswrath #2 20-09-2016 06:57:44

    Bonjour
    alors sa peut venir de queue de soupape mal réglet
    des culbuteur
    ou d'un écartement léger entre les culbuteur et l'arbre a came si les poussoir on était refait ou enlever et réinstaller sans les mesure de base a ceci d'origine

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  • GLUCK #3 20-09-2016 07:05:49

    Bonjour,
    Tu peux me dire se que c'est ça au besoin avec une photo?
    régulateur du circuit de refroidissement "
    " La valve de régulation "
    A+

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  • Piwi91 #4 20-09-2016 10:07:30

    Bonjour, moi je pencherais pour un décalage.. A+

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  • rody en 76 #5 20-09-2016 10:59:26
    Citation de Loup indien
    Bonjour, j'ai du changer la culasse suite à une panne du régulateur du circuit de refroidissement qui a provoqué une surchauffe. La valve de régulation qui n'est pas utile en milieu tropical a été enlevée et le circuit de refroidissement est désormais normal. Au démarrage tout se passe bien mais à l'accélération, le moteur "claque", comme si les pistons venaient buter contre une chambre trop petite ce qui n'est pas logique puisque la culasse et le joint sont neufs. Les segments ont été changés aussi.
    Une idée ?

    bonjour
    decalage d un cran de la courroie de transmision  ?

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  • Loup indien #6 20-09-2016 11:27:26

    je transmets ces idées à mon garagiste, mais il faut avoir en tête qu'il s'agit d'un pick-up turbo diesel et qu'il n'y a pas de chaine de distribution comme sur une routière à essence.

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