il start mais ne demarre pas il a ni feu ni gaz

Bonjour,
j ai arrêté le moteur mais  une heure après il start mais ne demarre pas il n y a pas feu au bougies et le ponpe a essense ne fonctionne pas

Le modèle de la voiture

Mazda MX3 1994 - Essence

Catégorie de la panne : Bougies

salut
pas simple cette  explication
détaille mieux sens SMS

merci
a+c

ok je m excuse  j ai un mazda m x 3   v6  avec le moteur 2.5 il aller a 1 mais la derniere fois que je l ai utiliser j ai faite une crevaison ^^ flate^^ j ai ete forcer de rouler sur le rime 5 min   il avais une assez forte vibrastion ok j ai arreter le moteur j ai changer ma roue quand j ai voulu la partir il starter  mais demarre pas  j ai constater que la pompe a gaz ne fonctionais  pas j ai verifier a la bougi elle n avais pas de feu la bougi et sec  comme si le moteur avais pas starter   c tu a causse de la vibration aurais fait declacher  tout  sa  il y a t il un reset qui declanche en cas d accident j ai ete au garage avec pour le fait passer a l ordinateur mais l ordi  affichais echec il ete pas capable  j espere que c asser  claire comme sa  et merci de vouloir m aider

sa va  a peut prêt
il faut regarde l'interrupteur a inertie place sous le capot ou dans les montant de la caisse droit ou gauche

ok comment je peux  bien  l idantifier cet interupteur et quoi faire avec apprer  je change la piece  merci a toi de prendre le temp de m aider

Bonjour
Bigdan ne serait-il pas "québécois " ?" Rim "se dit jante par chez nous et" gas ", essence ; la voiture "starte " , c'est sans doute que le démarreur tourne ; le décodage doit être à peu près complet ...

bravo ta  tout  compri  chari tu vois c ete pas  si compliquer a conprendre tu a une note de 3 sur 3 lollllllll   et oui je suis quebecois desoler pour mon langage  mais ici c comme sa si y a  des inconpri sa va me fair plaisir   de vous le decoter

Bonjour la Nouvelle France

Merci à chari pour la traduction !
Je doute qu'il s'agisse d'un problème de contacteur à inertie. Mais au fait le garage n'a pas cherché plus loin ? L'ordinateur dit échec et le mécano baisse les bras !!!!
Bon la pompe à essence ne fonctionne pas, l'allumage non plus... Deux pannes en même temps c'est rare. Alors il faut commencer par le début, s'il s'agit d'un problème électrique, les fusibles et la connectique. Bien sûr contrairement à mon idée du début il faut vérifier si il y a un contacteur à inertie et se renseigner sur la procédure de fonctionnement et réenclenchement.

Et surtout bigdan continue à nous parler en québécois il faut que l'on apprenne nous aussi à "jaser" à propos des "chars" aux "rims" alu !!

Distri