Bonjour la Nouvelle France 
Merci à chari pour la traduction !
Je doute qu'il s'agisse d'un problème de contacteur à inertie. Mais au fait le garage n'a pas cherché plus loin ? L'ordinateur dit échec et le mécano baisse les bras !!!!
Bon la pompe à essence ne fonctionne pas, l'allumage non plus... Deux pannes en même temps c'est rare. Alors il faut commencer par le début, s'il s'agit d'un problème électrique, les fusibles et la connectique. Bien sûr contrairement à mon idée du début il faut vérifier si il y a un contacteur à inertie et se renseigner sur la procédure de fonctionnement et réenclenchement.
Et surtout bigdan continue à nous parler en québécois il faut que l'on apprenne nous aussi à "jaser" à propos des "chars" aux "rims" alu !!
Distri