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problème surement injection

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  • jacobson #1 22-07-2010 17:44:15

    Bonjour,j'ai un soucis au démarrage sur ma 190 TD 2.5L,il manque un cylindre entre 0 et 1500 tours,après elle tourne normalement,les mécanos de mon coin ne trouve pas la panne,tout à été fait :bougies préchauff changées compression normal joints de pompe au niveau des tuyaux qui vont aux injecteurs, injecteurs tarés
    en principe pas de prise d'air ,elle démarre super bien et tourne très bien à partir de 1500 trs ,si un divin mécano à une petite idée ,je suis preneur et si l'idée est bonne je serai éternellement reconnaissant à bientôt
    cordialement

    Le modèle de la voiture
    Mercedes Benz 190 1990 - Diesel
    Catégorie de la panne : Tableau de bord
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  • ducati68 #2 22-07-2010 17:46:01

    bonjour,as tu regler le calage de la pompe a injection?

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  • countryauta #3 22-07-2010 19:39:49

    bonjour-888 a tu les valeurs des compression sous les yeux et si oui donne les valeurs

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  • jacobson #4 23-07-2010 06:57:28

    bonjour ,le cyl 1 est a 27 le 2:24,le 3:26 le 4 :22 et le 5:21 D'après le mécano,c'est normal pour 300 000km merci pour ta réponse

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  • countryauta #5 23-07-2010 07:24:16

    bonjour-888 normal la différnce entre le 1 et le dernier   qu'il regarde la tension de la chaine

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  • reparateurdimanche #6 20-02-2015 19:48:25

    Bonjour ma mercedes 190 d 2,5 de 1988 laisse échapper une odeur de gazole même au ralenti A l accélération bcp de fumée Auriez vous une idée de l origine de problème? Merci deja

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