vibration du moteur lorsequ'il est au ralenti et qu'il est chaud

salut a tous.j'ai un mercedes w124 diesel,c'est un 4cylendres de 1988.elle a380537 Km,le moteur est on parfait état. saut que c'est temps ci il se met a vibré au ralenti,mais seulement quant il est chaud (80° a 90°).il fait aussi un bruit bisare du coté de la poulie de la pompe d'injection.je voudrai savoir d'où vient le problème.on ma dit que c'est la pompe qui déconne.le hic c'est qu'elle demare le matin sans problème.elle ne fume pas,pas de sur consommation de gaz-oil et elle roule a merveille.s'il vous plais dit moi de quoi il on retourne,j'ai vérifier les spores moteur ils son parfait.ça me fait de la penne de la voire souffrir comme ça.je l'adore ma 124 .merci d'avance.

Le modèle de la voiture

Mercedes Benz 200 1988 - Diesel 2.0

Catégorie de la panne : Moteur

ta pompe es foutu a chaud le gazoil nest plus injecter correctement virze la

Citation de ice_men

salut a tous.j'ai un mercedes w124 diesel,c'est un 4cylendres de 1988.elle a380537 Km,le moteur est on parfait état. saut que c'est temps ci il se met a vibré au ralenti,mais seulement quant il est chaud (80° a 90°).il fait aussi un bruit bisare du coté de la poulie de la pompe d'injection.je voudrai savoir d'où vient le problème.on ma dit que c'est la pompe qui déconne.le hic c'est qu'elle demare le matin sans problème.elle ne fume pas,pas de sur consommation de gaz-oil et elle roule a merveille.s'il vous plais dit moi de quoi il on retourne,j'ai vérifier les spores moteur ils son parfait.ça me fait de la penne de la voire souffrir comme ça.je l'adore ma 124 .merci d'avance.

Bonjour,

As-tu remarqués une différence au niveau de la pédale de frein ? Les freins sont-ils toujours aussi efficaces ?

Dernière modification par metrix (30-06-2009 20:15:12)