Modification : passer d'un levier au volant à levier au plancher

Plus que d'une "panne" proprement dite; il s'agirait plutôt d'une modification :
sur ces Mercedes-Benz qu'on appbonjour,merci ne tue pas

ellait familiérement les "Heckflosse" (ou "Fintail" chez les anglo-saxons), il y a eu les modèles dont l'arrière a été légérement redessiné par Paul Bracq; à partir de 1965 (= disparition des ailes de requin); avec notamment, à l'intérieur, le remplacement du curieux compteur longitudinal par des doubles compteurs ronds; et bien : sur les modèles à transmission automatique, certaines conservaient le levier de vitesse au volant; tandis que d'autres l'avaient au plancher. La question est donc la suivante : est-il possible pour un garagiste (ou : voire carrément un grand garage Mercedes) de faire la modification suivante; à savoir : supprimer le levier au volant, et le mettre au plancher ... ?? Je suppose qu'il faudra par exemple trouver un bloc d'occasion (avec le "PRN234" ), pratiquer un orifice dans le plancher ... etc. Mais cela est-il faisable, et combien cela peut-il coûter ??
(cf. photos illustrant la chose)

Le modèle de la voiture

Mercedes Benz 250 1966 Transmission automatique

Catégorie de la panne : Boite de vitesse

images

Bonjour,
" Mais cela est-il faisable, et combien cela peut-il coûter ??"

Déjà un bonjour se sera un bon commencement.
A+

@Gluck :
Si vous commencez aibonjour,merci ne tue pas

nsi, très cher monsieur, à titiller sur des détails; je vous prierais d'aller voir ailleurs -si ce n'est pas pour répondre à ma question-  ... je serais autrement contraint de vous signaler !
                                                             Bien cordialement.
                                                                                   R. Bautista

Enfin; c'est d'ailleurs déjà fait : je vous AI signalé. (je n'ai pû m'en empêcher ...)bonjour,merci ne tue pas

"Se garder de l'ennui et n'ennuyer personne, deux soins à prendre."