bonjour , merci a gluck pour ses conseil et ses astuces , j ai un problème de ralenti qui varie de 7000 A 10000 TOURS , le ralenti était trop faible tremblement a 7000 j augmente un peu le ralenti et maintenant defois A 10000 et parfois redescent a 7000 ,on ma parlé du sonde de ralenti sur la pompe a injection , peu t on la changer sans démonté la pompe ou y a t il une astuce pour remédier au problème merci pour vos réponses
- Le modèle de la voiture
- Mercedes Benz 250 1994 - Diesel berline
- Catégorie de la panne : Moteur
