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j'ai mis de l'essence au lieu de diesel

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  • myell #1 22-12-2010 15:55:21

    Bonjour a tous,

    Voila je suis super en stresse.. jai mis le plein d'essence dans ma classe A CDI 180 et jmen suis apercu 100 metres apres quand la voiture s'est arrétée.. et le pire c'est que jai eu du mal a comprendre ce que je venais de faire j'ai remis en route et que jappuis sur l'accelerateur .. eh oui.. sad.. la voiture tousse encore et puis plus rien. jétais juste a coter dun FEU VERT le garage.. et ils me disent que c'est grave et ne se prononce pas sur le prix...  jen ai des sueurs froides.. ils mont dit vidange et surement purge de tout le circuit.. a votre avis est ce que je demande juste la vidange et réessaye de mettre du gasoil? ou alors je laisse faire tout le boulot et adieu compte en banque.. est que ma voiture est foutue?
    Merci d'avance pour vos reponses, la jattend le coup de fil pour quils me disent le prix...

    Le modèle de la voiture
    Mercedes Benz Classe A 2005 - Diesel
    Catégorie de la panne : Carburant
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  • garconsympa #2 22-12-2010 15:58:52

    bonjour il suffit d'enlever d'essence puis remettre du gazoil tout simplement "  attention arnaque " amene chez mercos

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  • countryauta #3 22-12-2010 16:00:29

    bonjour-888
    oui il faut faire une vidange complète du circuit et remplacer le filtre si non cela ne va pas marcher  le coût  dans 150 a 200 €
    demande leur de leur y amené du gasoil dans un bidons de 20 litres si sa peu leur rendre service

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  • inardd #4 22-12-2010 16:02:00

    bonjour-888
    vidanger tout et remplir de gazole
    100 metres ç  m'étonne que du dégats!!!!!!!!!!!!

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  • myell #5 22-12-2010 16:14:13

    Merci pour vos reponses!! c'est claire que jai peur de me faire arnaquer.. donc si le mec me dit au dessus de 300e globalement je dis non? et au pire oui je ramenerai la voiture chez merco.. mais jai vu des prix de fou sur les forums... genre 1500e... bon en tout cas je vous tiens o courant du prix.. merci encore!

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  • panoupanou45 #6 22-12-2010 17:57:07

    bonsoir avec un diesel injection directe, vidange du réservoir, du circuit d alim, et changement du filtre obligatoire. il n aurai meme pas fallu demarrer la voiture. là gripage d injecteurs, voir de pompe HP sont a prévoir a plus ou moins long terme. fini le temps ou les mazout avalaient de l essence sans problèmes
    ps la laisser chez feu vert serrait une mauvaise idée

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  • inardd #7 22-12-2010 18:04:21
    Citation de panoupanou45
    bonsoir avec un diesel injection directe, vidange du réservoir, du circuit d alim, et changement du filtre obligatoire. il n aurai meme pas fallu demarrer la voiture. là gripage d injecteurs, voir de pompe HP sont a prévoir a plus ou moins long terme. fini le temps ou les mazout avalaient de l essence sans problèmes
    ps la laisser chez feu vert serrait une mauvaise idée

    bonsoir
    non!!
    j ai travaillé jusqu en decembre 2007 et je n ait fait qui avait parcouru 200 kms avec 70% d essence  et elle sont reparties et roule toujours
    un peu pessimiste lol
    ps je parles bien des common rails

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  • myell #8 23-12-2010 11:30:19

    BONJOUR, bon voila la suite de lhistoire..

    je me suis deplacée vu qu'ils ne m'appelaient pas! ma voiture etaiit toujours au même point a 17h30 alors que je lavais laissé a 14h. et quand ils mont vu ils ont pris en charge direct la voiture. ils ont vidangé le reservoir pendant 2h et jai acheté 10 litres de gasoil et elle a redemarré direct. Ca ma couté 130e avec un produit pour nettoyer les injecteurs a mettre ds le resevoir et jai fait le plein de gasoil. ils mont dit de refaire le plein quand le resevoir sera a moitié.ce matin jy suis retournée pour changer le filtre a gasoil (63e) et entre parenthese ils men n'ont meme pas parler hier..heureusement que ces forums existent..

    Cesrtains de vos messages m'ont fait flippé qd meme... est ce que vous me conseillé de la ramener chez mercedes malgré tout?

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