problème suspension arrière

Bonjours à tous, je suis nouveau sur le forum et j'ai besoin d'aide pour diagnostiquer un problème de suspension sur ma mercedes 280 CDI break de 2004.Le problème , la voiture s'est affaissée de l'arrière, elle touche presque le sol;j'ai un message qui me dit que mon véhicule est trop bas, (merci je ne m'en étais pas aperçu) .Donc, quand je démarre il y a, au niveau des suspensions arrière un suintement qui ressemble à une fuite d'air.S'agit il du correcteur d'assiette: pompe morte?ou tout simplement une fuite d'air au niveau des amortisseurs? Merci pour vos réponses.

Le modèle de la voiture

Mercedes Benz Classe E 2004 - Diesel 280 CDI Breack

Catégorie de la panne : Amortisseur

Bonjour,
Tu bien fais de faire ton propre post car in ne correspond pas du tout à l'autre.
Il va falloir que tu regardes d'où vient la fuite en allant dessous bref ou tu entend le bruit, quand tu crois voir d'où ça vient pour en être sur tu prends une gamelle tu mets de l'eau et du savon liquide une bonne dose et tu badigeonne l'endroit ça doit faire des bulles.
Apparemment tu as une suspension a air c'est bien tant que tu n'as pas de soucis car ça peut provenir de beaucoup d'endroit et pas toujours accessible et si le véhicule est vieux il arrive que l'on ne trouve plus de pièces de réparation.
Une fois trouvé généralement il n'y a que le constructeur qui arrive a avoir des pièces et il ce peut qu'une grande partie des éléments soient à changer en cause la rouille pas donné tout ça.
A+

Merci Gluck pour ta réponse, mais pour aller dessous c'est une autre histoire .je l'ai mise sur cric, pour voir la fuite mais les suspensions n'étant plus en compression, ça ne donne rien...

bonjours j'ai parfois quand la voiture reste dans le garage la nuit je l'a retrouve par terre à l'arrière avec le message en rouge véhicule trop bas des que je l'a met en route 2 coup d'accélération suffise pour qu'elle remonte.
mon garagiste ne voit aucun défaut sur le pc et n'a jamais vu la voiture trop basse.
quelqu'un peut il m'aider à me diriger sur une éventuelle piste.
merci

Bonjour
vous avez une fuite d'air sur votre réseau pneumatique , si vous ne trouvez pas la fuite vous allez faire mourir votre compresseur

bonjour ajouter lucas oil anti fuite hydraulique stop fuite verin,teste sur mon mercedes cl 500 de 2001 car j avais une fuite avant droit et fuite arrière gauche ,probleme résolu ,contenance de mon bocal hydraulique 4l, il faut mettre 100ml pour un litre de se produit magique qui ma fait économiser plus de 1500e d amortisseur ,  alors n esiter pas a le faire sa marche tres bien alors que le concessionnaire mercedes me le déconseiller et oui c pas rentable pour eux cordialement.

Vous me faites rire avec vôtre anti fuite. C'est comme les anti fuite d'huile. Comme les anti fuite circuit de refroidissement. Çà bouche tout et les gens viennent pleurer que çà refroidit mal ou qu'il n'ont plus de chauffage l'hiver C'est de la confiture à un cochon. Ce n'est que du bricolage.Une fuite çà se colmate par des moyens mécaniques. On répare. Point final