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TARIF CHANGEMENT RADIATEUR DE REFROIDISSEMENT

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  • clemence1 #1 03-10-2013 15:28:58

    Bonjour,
    Le radiateur de refroidissement du moteur n'arrête pas de se mettre en marche sur notre mini. Je suis passé au garage qui m'a dit qu'il n'y avait pas de fuite au niveau des tuyaux de refroidissement, mais qu'en revanche, il fallait changer le radiateur de refroidissement. On me demande 550 €. J'habite en région parisienne. Vous en pensez quoi?
    Merci!

    Le modèle de la voiture
    Mini One 2004 - Essence
    Catégorie de la panne : Circuit de refroidissement
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  • monaco #2 03-10-2013 15:43:53

    Bonjours,bonsoire.
    Bienvenue sur le forum.
    Un radiateur coûte entre 100€ et 200€ selon la marque dans les boutiques en ligne.
    En garage ça sera certainement un peu plus cher.
    Le reste c'est la M.O. plus fournitures (liquide de refroidissement,colliers,etc...).
    @+.

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  • GLUCK #3 03-10-2013 15:58:02
    Citation de clemence1
    Bonjour,
    Le radiateur de refroidissement du moteur n'arrête pas de se mettre en marche sur notre mini. Je suis passé au garage qui m'a dit qu'il n'y avait pas de fuite au niveau des tuyaux de refroidissement, mais qu'en revanche, il fallait changer le radiateur de refroidissement. On me demande 550 €. J'habite en région parisienne. Vous en pensez quoi?
    Merci!

    bonjour,
    Dit moi si je me trompe c'est le moto ventilateur qui n'arrête pas de se mettre en route,
    demande au garage pour quelle raison il te dit ça si il y a une fuite là oui il faut le changer si non voir le thermo contact qui met en route le moto ventilateur.
    A+

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  • benouie #4 03-10-2013 20:24:43
    Citation de clemence1
    Bonjour,
    Le radiateur de refroidissement du moteur n'arrête pas de se mettre en marche sur notre mini. Je suis passé au garage qui m'a dit qu'il n'y avait pas de fuite au niveau des tuyaux de refroidissement, mais qu'en revanche, il fallait changer le radiateur de refroidissement. On me demande 550 €. J'habite en région parisienne. Vous en pensez quoi?
    Merci!

    Bonjour

    Pourquoi changer le radiateur de refroidissement , il fuit  ?

    avez-vous chercher la raison qu'il se met toujours en marche ?

    cordialement

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  • 20zere #5 05-10-2013 15:33:05

    bonjour-888
    je pense plus a une sonde de temperature ou alors le boitier thermostat... remplacement du radiateur seulement si il fuit sinon il n'y a pas de raison, mais les 500euro c'est ce prix la en cc pour remplacer le radiateur et c'est rapide a faire

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  • GLUCK #6 05-10-2013 22:57:52

    Bonjour,
    Quand il y a un problème de calorstat ça ne fait pas ça  y a pas de chauffage dans le véhicule quand il reste ouvert ou si il reste fermé le circuit se met au rouge.
    Certainement pas un moto ventilateur qui tourne tout le  temps.
    A+

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  • 20zere #7 24-10-2013 11:48:45

    Bonjour,
    Pourtant sur les R56 en copper ou cooper S, il y a eu l'action de rappel et on continu a en voir qui arrive soit elle demarre pas, soit le ventilo reste enclenché pendant au moins 5min.
    Et si il ne s'ouvre pas, la temperature continue d'augmenter non ? donc le ventilo peut rester en marche vu qu'il mets plus de temps a redescendre en t° non ? ( simple question je n'agresse pas, je me renseigne)

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  • GLUCK #8 24-10-2013 19:28:14

    Bonjour,
    "  ( simple question je n'agresse pas, je me renseigne)
    Tu a l' impression d'avoir été agressé qu'est ce qui te fais penser ça!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
    Oui si il ne s'ouvre pas le voyant rouge a thermes s'allumera et faudra stopper rapidement.
    Si le ventilo tourne toujours l'eau du radiateur va rapidement ou pas et c'est suivant ce que tu fais (de la ville ou de la route)  descendre en température jusqu'à ce qu'i l soit froid.
    Le fait de tourner tout le temps va prématurément l'user, le faire chauffer ou aussi peut le mettre en court circuit.
    D'après ce que tu dis  ben c'est un problème qui arrivait aux mini d'avant aussi ça n'as pas beaucoup changé en 50 ans.
    A+

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