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Fuite sur le circuit électrique

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  • reparetout #1 25-08-2013 21:21:18

    Bonjour, sur ma COLT CJ1 AMNDEL 6, moteur 4G13, j'ai une fuite sur le circuit électrique. Je m'explique : moteur coupé, clef de contact retirée, la batterie se décharge et je mesure effectivement un courant de 120 mA de la batterie vers l'installation. Plafonnier et éclairage coffre sont éteints.
    Dans la boite à fusible, à coté de la batterie, sur l'aile, en retirant le fusible 10 A renseigné
    "PLAFONNIER" ce courant disparaît et plus moyen d'allumer plafonnier ou coffre : c'est donc bien le bon fusible ! J'ai retiré le plafonnier et l'éclairage coffre : rien ne change, les 120 mA sont toujours là. L'interrupteur de porte a été vérifié et est bon mais il commande, avec un seul fil, le plafonnier et le voyant porte ouverte dans le tableau de bord.
    Y a t'il un module ( diodes ? ) quelque part ? Quelqu'un a t'il une suggestion? Quelqu'un peut il m'indiquer où trouver un schéma électrique complet ( donc avec plafonnier et éclairage coffre ) pour ce véhicule ? ( Véhicule d'occasion, je ne suis pas certain de l'année ! )
    Grand merci d'avance.

    Le modèle de la voiture
    Mitsubishi Colt 1996 - Essence
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  • el mecano #2 25-08-2013 21:37:09

    Bonsoir
    Dans la boîte à gand il y a une lampe?
    L autoradio est d origine?

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  • reparetout #3 25-08-2013 22:02:48

    Bonsoir et merci de cette réponse ultra rapide ! L'auto radio a été retiré et n'est il pas sur un autre fusible ? Dans la boite à fusible, pour celui à coté du plafonnier le pictogramme est une note musicale ... . Pour la boite à gants, je n'y ai pas pensé, je vérifie demain et vous répond. Encore merci, bonne nuit.

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  • el mecano #4 25-08-2013 22:09:09
    Citation de reparetout
    Bonsoir et merci de cette réponse ultra rapide ! L'auto radio a été retiré et n'est il pas sur un autre fusible ? Dans la boite à fusible, pour celui à coté du plafonnier le pictogramme est une note musicale ... . Pour la boite à gants, je n'y ai pas pensé, je vérifie demain et vous répond. Encore merci, bonne nuit.

    Petite parenthèse  Un autoradio à deux fusibles un plus permanent est un plus après contact.
    Je regarde demain si j ai un schémas.

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  • reparetout #5 26-08-2013 19:55:08

    Bonsoir el mecano, voila j'ai vérifié la première mise en circulation date de septembre 2001, il n'y a pas d'éclairage dans la boite à gants, l'auto radio avait bien été retiré  ... mais ce n'est pas celui d'origine et un câble d'adaptation avait été installé et là ... à avoir la nausée!!! Les fils jaune et rouge dénudés et torsadés ensemble ... c'était donc là l'origine du problème. Retiré ce câble et le courant débité par la batterie n'est plus que de 4,5 mA.
    Le problème est donc résolu, grand merci de ton aide.

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  • el mecano #6 26-08-2013 21:38:13

    Bonsoir
    Merci du retour.
    Plus qu'à marquer résolu.

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