problème de ralenti après nettoyage du boitier papillon sur Pajero Pin

Bonjour,
Ayant eu des problèmes de décélération intempestives suite au mauvais fonctionnement du boîtier papillon sur mon Pajero Pinin 2.0 GDI, j'ai donc procédé au démontage et remontage de celui-ci. Le problème est le suivant : mon véhicule ne tient plus du tout le ralenti et je n'arrive pas à le réglé. Quelqu'un pourrait-il me dire comment procéder. Je vous remercie pour votre aide.

Le modèle de la voiture

Mitsubishi Pajero 2000 - Essence 2.0 GDI

Catégorie de la panne : Ralenti

salut  il faut faire une remarque quand tu le demonte car il a un angle a respecter(volet papillon) par rapport au calculateur qui gere le ralenti, le mieux c'et d'aller au garage et le passé a la valise et il vont te regler ton boitier papillon.

Bonjour,
Merci pour la réponse. J'ai revérifier et je me suis aperçu que le joint était mal mis. Mon véhicule à refonctionné impeccablement à l'arrêt pendant environ 1/4 d'heure avec le voyant diagnostique panne qui s'était éteint, mais je suis aller faire un petit tour avec et le voyant s'allume de nouveau, et il semble que soit apparu un problème au niveau du freinage. Quelqu'un aurait-il une idée du problème, sachant que je reçoit un nouveau boîtier vendredi (prix 1450 E !!!) mais j'ai bien peur qu'il y ai autre chose à changer.
Tous les conseils sont bien venus.
Bonne journée et merci pour votre aide.

Citation de alix8

Bonjour,
Merci pour la réponse. J'ai revérifier et je me suis aperçu que le joint était mal mis. Mon véhicule à refonctionné impeccablement à l'arrêt pendant environ 1/4 d'heure avec le voyant diagnostique panne qui s'était éteint, mais je suis aller faire un petit tour avec et le voyant s'allume de nouveau, et il semble que soit apparu un problème au niveau du freinage. Quelqu'un aurait-il une idée du problème, sachant que je reçoit un nouveau boîtier vendredi (prix 1450 E !!!) mais j'ai bien peur qu'il y ai autre chose à changer.
Tous les conseils sont bien venus.
Bonne journée et merci pour votre aide.

salut  je ne vois pas "boitier papillon" et "freinage" rien a voir et pour ton voyant il faut le faire enlever a la valise sinon le calculateur pour lui est toujoursq en defaut malgré que cela fonctionne et dis mieux ce que tu a au frein exactement

Bonsoir, excusez moi, je me suis mal expliqué. Mon véhicule à fonctionner correctement et le voyant s'est éteint pendant comme je l'ai dit environ 1/4 d'heure, mais la panne initiale a savoir accélération et décélération constante et pas plus de 20 km/h bien que le ralenti soit bon. Pour ce qui est du freinage, mon mari dit qu'il faut insister beaucoup plus qu'avant sur la pédale pour que cela freine. Bizarre !!!

Citation de alix8

Bonsoir, excusez moi, je me suis mal expliqué. Mon véhicule à fonctionner correctement et le voyant s'est éteint pendant comme je l'ai dit environ 1/4 d'heure, mais la panne initiale a savoir accélération et décélération constante et pas plus de 20 km/h bien que le ralenti soit bon. Pour ce qui est du freinage, mon mari dit qu'il faut insister beaucoup plus qu'avant sur la pédale pour que cela freine. Bizarre !!!

salut  enleve defaut a la valise malgré que tu a changé ta piece,comme je te le dis pour le calculateur lui est en defaut, et ce systeme ce regle a la valise car tu a un angle a respecter (papillon des gaz)si tu n'es pas bon au niveau de l'angle,il donne une mauvaise information au calculateur qui lui regit le dosage essence necessaire suivant angle du papillon,donc a toi de voir

Bonjour, Je vais suivre ton conseil après que j'aurais mis la nouvelle pièce et je te tiens au courant. merci.

Citation de alix8

Bonjour, Je vais suivre ton conseil après que j'aurais mis la nouvelle pièce et je te tiens au courant. merci.

salut  ok aucun soucis et a plus