panne de moteur

bonjour a tous
     pouvez vous me dire si mon problème  de panne moteur qui a caler en roulant sur ma nissan almera 2,2 dci (112ch)  est le mémé que j'ai pu constate sur le forum  sa merderais bien chercer a resoudre se problème
                                                                                             d'avance merci

Le modèle de la voiture

Nissan Almera 2002 - Diesel 2,2 dci(112ch)

Catégorie de la panne : Démarrage

salut. c'est une blague ? comment savoir de quoi vous parlez ? expliquez votre problème, donnez des détails sur votre voiture et essayez d'écrire proprement.(sa merderais bien chercer a resoudre se problème )

bonjour clauseamg 
   pour ce qui est de ma nissan almera 2,2 dci (112ch)

comme j'ai pu dire je roulais  normalement quand d'un seul cou elle a caler et depuis plus moyen de la redémarre il ne faut pas croire qu'il ni a plus de carburent  ces la premiere verification que j'ai fait je conte sur votre experience pour mède  si vous le voulez bien pour résoudre se problème

Vérifiez s'il y a du gasoil qui arrive aux injecteurs pendant qu'un aide actionne le démarreur.

bonjour a tous

pour ce qui est du gas-oil ces la première chose  que j'ai fait sur les quatre cylindres  tout arrive correctement  le pire ces quelle n'a jamais eu la moindre panne mais je crois que cette foi si  ces une bonne car aucune alerte j'ai regarde dans le boitier de fusibles voir si un pouvez être griller mis non a moins qu'il y en et un autre ailleurs pour ce qui concerne les relais peu t'il en avoir un qui est lâcher

re. courroie  de distribution ou chaine ?

Je résume

1)la voiture roulait normalement et s'est arrêtée seule, net !

2) le gasoil arrive sur les 4 injecteurs

Conclusion :

Soit le gasoil n'est pas injecté au bon moment (PMH), soit  le capteur PMH est encrassé, soit la pression de la pompe injection est insuffisante.

Dans le premier cas la distribution est décalée, dans le second cas il faut nettoyer le capteur PMH ou le remplacer. Pour le troisième cas il faut mesurer la pression d'injection.

J'ai un gros doute sur la distribution !

Dernière modification par electromeca (19-11-2018 09:56:21)

pour se qui est de la distribution ces une chêne
pour le capteur de point mort -haut si je le démonte es que je peu le tester en cherchant une continuité