Perte de puissance pendant l'accélération

Je suis propriétaire d'une NISSAN PATROL 3.0 TDI . Pendant l'accélération, le moteur s'étouffe , je dois lever le pied et ré accélérer

Le modèle de la voiture

Nissan Patrol 2002 - Diesel Y160

Catégorie de la panne : Moteur

bonjour
c'est normal
le moteur doit etre etouffe par la politesse envers les benevoles du forum
tiger

Bonjour

Nous rencontrons le même problème avec notre nissan patrol
Avez vous trouver la panne concernant ce problème ?

Cordialement

salut. post vieux de 3 ans il ne répondra pas. parlez nous de l'entretien effectué récemment.

Bonjour

Il y a juste un an que nous avons le nissan patrol GR 3l de 2002
Nous n’avons fais aucune réparation depuis à part un roulement de pont avant et la vidange..
le problème que nous rencontrons :
A plusieurs reprise en accélérant il affichais un voyant orange moteur
au début je pouvait l’éteindre et le redémarrer et sa fonctionne sauf que maintenant à 1500 tours il bloque et plus d’accélération
Nous avons pensé au transistors de la pompe à injection Vue que ces au moment de l’accélération , c’est lui qui donne les ordres à la pompe

Qu’en pensez vous ?

Bonjour je souhaiterais savoir si quelqu'un avait trouvé une solution à cette panne ?
Je vous remercie ?

j'ai une C3 - 1.4l - H.D.I de 2010, - 188000 Km, et le voyant défaut moteur s'allume quand je fais de l'autoroute . le garagiste me dit que c'est d'après la valise, au niveau du turbo. Quand il enlève le défaut moiteur avec la valise, tout va bien le voyant s'éteind  jusqu'à ce que je reprenne l'autoroute ou la voix rapide et ça au bout d'environ 1h, 1h30 de route. Ca peut provenir de quoi?  la voiture ne fume pas, et le moteur ne fait aucun bruit particulier.