Boite vitesse HS ou cardan ou embrayage hs ?

Bonjour,oui voila j'ai une opel astra 2l dti année 2000,l'autre coup en me rendant sur mon lieu de travail,après avoir enclanché la 1ère j'avais l'impression d'accéler dans le vide sans que la voiture accélère,je m'arrête et je m'aperçois qu'en passant n'importe quelle vitesse elle reste sur place même en accélérant. De plus je passe mes vitesses sans débrayer.Ca fait deux semaines que mon meccano m'a changé mon soufflet de cardan côté BV y a til un rapport.  215 000 kms

Merci de votre aide

Le modèle de la voiture

Opel Astra 2000 - Diesel 2.0 DTi100 Comfort 3p

Catégorie de la panne : Boite de vitesse

Salut
Contrôle que le cardant n’est pas sortis de la boite mais c’est peut probable.
je penserai plus a l’embrayage si a 215 000 s’il na jamais était remplacer sa viens surement de lui
@ plus

BSR,si j'ai changé mon embrayage à 180 000 kms,bizarre non

Effectivement s’ils et mort après 35000 km  s’est plutôt précoce mais tous et possible
Contrôle que le cardans ou le soufflais a étais remplacer et bien en place si il et bien serré dans le moyeux de roue et bien en place dans la boite pour être sur,
Il ni a pas u de signe avants que sa arrive du genre claquement  au odeur de cramer ???

Dernière modification par vivien_21 (25-02-2011 21:30:36)

Non,non rien entendu ni senti.
Merci pour tes infos

De rien en espèrent que sa va t’aidé
@ plus

Bonsoir,
Un embrayage sa préviens presque toujours , habituellement c'est progressif et ou très bruyant si c'est la buté. Le cardan ne peut pas sortir seul. Il reste donc la boite, soit une commande qui serait deconnecté  ce qui serait sympa une fourchette sa serait plus compliqué.

Oui c’est se que je disait  le cardant c’est peut probable mais comme un soufflet a était remplacer vau mieu être sur
si les vitesse passe sans débrayer pour mois c’est l’embrayage  la boite peut être mais comme pour l’embrayage il y aurai u des signe, vitesse qui craque ou impossible a passer

Dernière modification par vivien_21 (25-02-2011 22:26:20)

Oui mais je doute beaucoup un cardan qui casse si ont essaie de demarer sa cogne très fort c'est violent, c'est pour cela que comme la personne dis ne rien entendre, ne rien sentir je partirais pour une biellette de comande deconnecté. Sur certaine voiture tu as toujours l'impression de passer les vitesses bien que le levier devrait être un peut plus léger. Je cherche d'autre solution sans odeur et sans bruit sa me parait difficile de cassé un arbre primaire et encore imagine le bruit le choc.

Le mécanisme qui lâche et la boite n’est plus entrainé mais sa devrai sentir le cramé.
Vidanger la boite pour être sur  sil y a de la limaille dans l’huile  on sera fixer c’est quelle et foutu
une tringle le levier deviendrai  fou

Ben oui sa sent le cramer si sa patine mais sa fait surtout bruit. Moi j'ecouterai deja si les vitesses passe moteur arrêter en tendant l'oreille sa s'entend. Si ton mécanisme casse tu n'aura pas de limaille dans la boite. Enfin ce qui me semble impensable en cas de rupture d'embrayge ou de boite c'est l'absence de bruit

Bjr,en fin de compte j'ai essayé de passer mes vitesses sans débrayer,c'est juste la 4ème et surtout 5ème qui ont du mal a passer et ca fait un bruit de grincement assez fort grrr comme si cela venait de la boite,alors que les autres passent sans désordre.

Bonjour
Vous démarez votre véhicule, vous embrayer , metter la cinquième,et essayé d'avancer en cinquième que se passe t-il?

Rebjr,je viens de découvrir que j'ai un cote de cardan cote BV qui s'est déboité en dirait car j'arrive à le secouer dans tous les sens,y aurait-il un rapport avec ce qui m'arrive,merci

Quelles sont les conséquences d'avoir passer les vitesses sans débrayer vu que cote de cardan était déboité

Salut
Oui sa  a surement un rapport reste a savoir pourquoi il s’est déboité  tu et arriver a réparé ??