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courroie de distribution transformée en joint de culasse

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  • Jen83 #1 30-04-2008 20:36:21

    Bonsoir à tous!!
    J'ai amené mon astra DTI de 2000 chez opel pour une courroie de distribution. Deux heures après le garage m'appelait pour me dire qu'il y avait une fuite d'eau dc changement de la pompe à eau en plus.
    Et puis à l'essayage de la voiture, m'ont dit qu'il y avait des pertes de puissance alors qu'avant elle marchait parfaitement!
    Ne sachant pas ce que c'était ils l'ont redémontée et m'ont dit que l'injecteur était à changer, puis finalement que c'était le cylindre et là aujourd'hui, ils nous convoquent au garage et nous montrent qu'il y a de l'huile à la place du liquide de refroidissement!! JOINT DE CULASSE!!
    Ils m'ont biensûr dit qu'en roulant tous les jours avec, je ne m'étais pas rendu compte qu'elle avait un problème, qu'elle fumait un peu blanc, qi'il y avait des problèmes de puissance alors que tout allait très bien!

    Bref, j'ai un doute sur leur crédibilité, je me demande si ils n'ont pas oublié de remettre du liquide de refroidissement après avoir changé la pompe à eau et que la voiture a chauffé et dc BOUM.

    Le joint de culasse ayant cassé chez eux, leur responsabilité est -elle engagée?

    Si quelqu'un a une idée sur mon souci, merci d'avance.  Bonne soirée

    Le modèle de la voiture
    Opel Astra 2000 - Diesel 1.7 DTI
    Catégorie de la panne : Distribution
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  • eagles64 #2 30-04-2008 20:46:57

    BONSOIR jen ,dejas tu avise ton assurance , le probleme vient du garage ils ont du faire un mauvais calage distribution . ET CELAS a due aggraver ton probleme , qu ils assume leur fautes

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  • athlete76 #3 30-04-2008 20:51:59

    déjà je comprends pas bien : ils te rappellent deux heures après parce qu'ils doivent changer la pompe à eau...
    celle-ci ne se change pas systématiquement lorsque l'on remplace la distribution ? il me semble que oui !
    ils ont peut être dû faire quelque chose qu'il ne fallait pas et ils essaient sûrement de t'embobiner ?

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  • Jen83 #4 30-04-2008 21:03:59

    merci pour vos réponses.
    Ils m'ont dit que j'avais une fuite à la pompe à eau et que dc il fallait la changer alors que ce n'était pas prévu.
    Je pense aussi qu'ils ont fait une connerie mais c'est ma parole contre la leur.

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  • eagles64 #5 30-04-2008 21:11:55

    re ,quand on fait la distribution on change la pompe a eau ,ca evite de recommencer plus tard

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  • torpedo56 #6 30-04-2008 21:47:59
    Citation de eagles64
    re ,quand on fait la distribution on change la pompe a eau ,ca evite de recommencer plus tard

    tu as tous faut sur ce moteur elle n'est pas entrainee par la distri:P:P

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  • Palain #7 01-05-2008 06:02:34

    Salut, exact Toprédo56, cela dépend des moteurs.
    Je me suis pris le bec avec un garage qui m'a dit que sur les Citroën on la changeait automatiquement alors que sur ma CX la pompe est indépendante.
    Ils l'ont quand même flinguée en retendant la courroie d'alternateur comme des bestiaux.
    Pour revenir au problème de Jen 83, ça sent la boulette de la part du garage...
    Par contre ça va être dur de le prouver, je pense.

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  • athlete76 #8 01-05-2008 10:36:59
    Citation de Palain
    Salut, exact Toprédo56, cela dépend des moteurs.
    Je me suis pris le bec avec un garage qui m'a dit que sur les Citroën on la changeait automatiquement alors que sur ma CX la pompe est indépendante.
    Ils l'ont quand même flinguée en retendant la courroie d'alternateur comme des bestiaux.
    Pour revenir au problème de Jen 83, ça sent la boulette de la part du garage...
    Par contre ça va être dur de le prouver, je pense.

    pourquoi ne pas faire appel à un expert ?

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