pour le filtre... c'est tout simplement de la boue ... vous n'avais pas de protège cartèr
pour les dépos dans le couvre culasse : sa peux être un amalgane de poussière et d'huile (souvant les joints des bouchons),
sa peux aussi être un joint de culasse qui peux être de divers façon, (tirez la jauge d'huile et voir si y'a des goutes d'eau (joint de culasse,bloc fendu,culasse félée...)
en 1er - démontez le couvre culbuteur et le nétoyer et changer le joint ou sa le vieux n'est pas cassé remonter à la pate à joint,
voir de changer le joints du bouchon) et voir si sa recommence.
(voir si le vl = véhicule) ne chauffe pas.
3 jeux à la roue ar = vous devez avoir un roulement conique = réglable