oui vu ce que tu dit je pense aussi au joint, fait un dernier petit teste remet le niveau de liquide,met le moteur en route ouvre ton capot moteur et fait là accelerée vers 1200 trs minute environ pince une durite a la main et sans te brulé,elle doit pas etre dur mais souple.Si elle est tres tres dur c'est que tu a de l'air dans ton circuit d'eau 