L’Argus : cote auto, voiture d’occasion et actualité auto

radioscopie fiabilioté opel sintra essence et diesel

Répondre
  • chain-gang #1 22-08-2005 14:43:18

    moteur 2.2Li 16v
    moteur 3.0L v6 24v essence
    moteur 2.2L dti 16v

    moteur: quelques problèmes de lubrification ou de difficultés au démarrage à froid (prise d'air aux niveau des injecteurs), ou encor un ralenti irrégulier ou élevé. V6 et DTI quelques fuites et suintements dans le circuit de reffroidissement. Défaut  de fiabilité de la courroie de distribution sur les moteur v6 a changer avant 50000km.

    intérieur: mauvais ajustement des plastic intérieurs a l'origine de vibration et de grincements.

    c'est tout ce que j'ai comme infos pour le moment

    source auto plus

    Le modèle de la voiture
    Opel Kadett - Diesel
    Catégorie de la panne : Avis et fiabilité
    0
  • marcoj #2 22-08-2005 15:06:58

    merci pour cette info

    rien a redire c'est bien tout les problemes qu' il y a

    0
  • cchti #3 26-09-2005 18:42:44

    Bonsoir

    Je me permets de me joindre à votre discussion car j'ai un pb que j'aimerai vous soumettre:

    Ma SINTRA 2.2 GLS GPL a 140 000 Km avec les bougies changées +vidange+grosse révision à 120000 Km(Je place l'histoire).

    Or depuis un mois, au démarrage, un claquement répété et assez rapide se fait entendre à froid pendant qq minutes puis ce bruit s'amenuise quand le moteur chauffe( moins de 5 minutes). Mes recherches m'ont orientées vers un probable poussoir hydraulique HS. J'espère que ce n'est pas le collecteur.
    Le bruit est localisé à 10 cm sous le cache-bougie du moteur et à gauche.

    J'espère, pour un pb de cout, que c'est la bougie qui est HS mais je me fais peut-être des illusions.


    Cordialement

    0
  • bnj-le-ouf #4 26-09-2005 19:04:34

    non, il s'agit bien d'un poussoir hydraulique.. il n'est pas HS, mais la pompe a huile a du mal a lui remonter l'huile pour l'amorcer... C'est assez courrant comme soucis.
    Il faut peut etre reajuster ton niveau d'huile quitte a en mettre meme un peu plus pour eventuellement reamorcer le circuit.

    Bon courage.
    BnJ

    0
  • ivoir #5 12-12-2007 13:57:25

    Bonjour
    attention au guide de chaine distribution a partir de 300000km sur 2,2 td. usure anormal qui peut aller jusqu'a la casse de la chaine superieur car 2 chaine sur sintra

    0
  1. 1
Écrivez votre message ci-dessous