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Opel Vectra 2l Dti 100 16 V Probleme De Pompe A Injection!!!!

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  • cath1767 #1 29-05-2010 20:32:52

    Bonsoir à tous, je voudais avoir des témoignages sur ce genre de voiture, je l'ai acheté il y a 8 mois 3900€ à un particulier. La semaine dernière je suis tombée en panne sur la quatre voies, résultat le garagiste(opel)  me dit pompe à injection = 2400€ de frais (elle a 211000km), Il me dit qu'il faut la mettre à la casse. Moi j'aimerai la faire réparer, qu'en pensez vous? sachant que j'ai juste les moyens de la faire réparer. Je ne sais pas quoi penser. Merci de me donner vos avis, je dois rappeler le garage opel lundi pour lui donner ma réponse.

    Le modèle de la voiture
    Opel Vectra 2000 - Diesel 2.0 DTi100 CD 5p
    Catégorie de la panne : Moteur cale
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  • torpedo56 #2 29-05-2010 20:35:50
    Citation de cath1767
    Bonsoir à tous, je voudais avoir des témoignages sur ce genre de voiture, je l'ai acheté il y a 8 mois 3900€ à un particulier. La semaine dernière je suis tombée en panne sur la quatre voies, résultat le garagiste(opel)  me dit pompe à injection = 2400€ de frais (elle a 211000km), Il me dit qu'il faut la mettre à la casse. Moi j'aimerai la faire réparer, qu'en pensez vous? sachant que j'ai juste les moyens de la faire réparer. Je ne sais pas quoi penser. Merci de me donner vos avis, je dois rappeler le garage opel lundi pour lui donner ma réponse.

    bsr
    c'est la maladie sur cette voiture  mais le moteur est solide

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  • abel52300 #3 29-05-2010 21:17:24

    fait la reparer une pompe sa vaux 800 euro echange standard c est main d oeuvre qui coute ne la fait pas monter par un bricoleur sa crait c est une chaine que tu doit avoir

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  • cath1767 #4 30-05-2010 18:49:37

    bonsoir, oui en effet c'est une chaine, mais il est vrai que le garagiste m'a fait vraiment peur e me disant que cette voiture ne vallait pas le coup d'etre réparée. Demain je vais leur dire que je suis ok pour les réparations. Merci pour m'avoir répondu si rapidement.

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  • moulin 80 #5 31-05-2010 18:28:07

    Bonsoir ,

    J'ai aussi ce genre de probleme , par contre si vous etes un peu mecano il y a peut etre moyen de la sauvée , pour ma part j'ai demonter le dessus de la pompe (la partie electronique , tres facile a faire ) et je l'ai envoyer a une soiciéte en pologne qui se charge de reparer ce genre de probleme apres une semaine j'ai reçu le boitier reparer , apres le remontage plus de probleme de pompe , cette societe vous renvoie le boitier , le necessaire de montage et des photos ,des gens tres serrieux (prix environs 300 euros )  .Pas de probleme de langue tout est en français . Socite a voir sur le net ,        info@vp44diesel.de          www.vp44diesel.de

    Bon courage !!

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  • moulin 80 #6 31-05-2010 18:36:58

    Bonsoir ,
    J'ai eu le meme probleme , par contre j'ai demonter la partie electronique de la pompe qui se trouve sur le dessus de celle ci , (tres facile a faire ) et je l'ai envoyer a une societe en pologne  des gens tres serrieux . Renvois du boitier apres une semaine , avec materiel de montage ,photos et notices , garantie 18 mois ( prix environs 300 euros ) et vous ne payer que 15 jours apres le retour du boitier . Donc vous avez tout le temps de remonter le tout .

    info@vp44diesel.de             www.vp44diesel.de

    Bon courage !!

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  • roro444 #7 06-06-2010 21:35:44

    bonjour,moteur tres costaud fait reparer sinon le garagiste va la reparer pour lui le malin lol!!!

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  • cath1767 #8 07-06-2010 12:49:31

    Bonjour,
    C'a y est je l'ai fait réparer, résultat 2600 €, mais bon,  je suis contente de l'avoir récupérer, en espérant ne plus avoir ce genre du mauvaise surprise.Et si j'avais écouté le garagiste il fallait changer la batterie, car selon lui elle s'était mis en cours circuit, je lui est dit que je pensais surtout qu'elle c'était déchargé on a essayé de la démarrer plusieurs fois et à la fin la batterie était faible. J'ai récupérer ma voiture vendredi, je touche du bois tout fonctionne correctement.

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