refoulement liquide de reffroidissement par le vase d\'expention

Bonjour,a tous je suis en 1er année CAP mecanique et  je vais faire l'aquisition d'une opel vectra 1.6 essence ecotech lorsque le moteur tourne il chauffe asser rapidement et le liquide de reffroidissement est refouller par le vase d'expention dans le vehicule je met le chauffage mai la soufflerie souffle froid le propriétaire aurait fait un test pour verifier le joint de culasse il savere qu'il faudrait le changer.. mais il n'y a ni mayonnaise sur le bouchon de remplissage ni huile dans le vase n'y aucune fuite au niveau de la culasse je me serai tourné vers la possibilité du calorstat merci pour vos futur réponse qui pourrait fortement m'aidé bonne soirée a vous désoler pour les fautes d'orthographe

Le modèle de la voiture

Opel Vectra 1998 - Essence 1.6 16v 5p

Catégorie de la panne : Circuit de refroidissement

Citation de atemi68

Bonjour,a tous je suis en 1er année CAP mecanique et  je vais faire l'aquisition d'une opel vectra 1.6 essence ecotech lorsque le moteur tourne il chauffe asser rapidement et le liquide de reffroidissement est refouller par le vase d'expention dans le vehicule je met le chauffage mai la soufflerie souffle froid le propriétaire aurait fait un test pour verifier le joint de culasse il savere qu'il faudrait le changer.. mais il n'y a ni mayonnaise sur le bouchon de remplissage ni huile dans le vase n'y aucune fuite au niveau de la culasse je me serai tourné vers la possibilité du calorstat merci pour vos futur réponse qui pourrait fortement m'aidé bonne soirée a vous désoler pour les fautes d'orthographe

bonjour,
si le proprietaire a fait un test, il ne reste plus qu à remplacer le joint de culasse.
moi j ai passer, mon CAP en 1965!!!!!
et je ne me serais pas poser de question

Citation de inardd

Citation de atemi68

Bonjour,a tous je suis en 1er année CAP mecanique et  je vais faire l'aquisition d'une opel vectra 1.6 essence ecotech lorsque le moteur tourne il chauffe asser rapidement et le liquide de reffroidissement est refouller par le vase d'expention dans le vehicule je met le chauffage mai la soufflerie souffle froid le propriétaire aurait fait un test pour verifier le joint de culasse il savere qu'il faudrait le changer.. mais il n'y a ni mayonnaise sur le bouchon de remplissage ni huile dans le vase n'y aucune fuite au niveau de la culasse je me serai tourné vers la possibilité du calorstat merci pour vos futur réponse qui pourrait fortement m'aidé bonne soirée a vous désoler pour les fautes d'orthographe

bonjour,
si le proprietaire a fait un test, il ne reste plus qu à remplacer le joint de culasse.
moi j ai passer, mon CAP en 1965!!!!!
et je ne me serais pas poser de question

Bonjour,merci de votre réponse mais la où le test a été fait le garage a mauvaise réputation pour arnaquer les client mes parents avait leur voiture la bas et arnaque sur arnaque... c'est pour sa que je demande de l'aide sur les forum pour vraiment être sur du diagnostique car il n'y a pas de mayonnaise sur le bouchon de remplissage d'huile ni d'huile dans l'eau et aucune fuite si il y a un joint de culasse peut être refoulé par le vase ?? car quand il y a un joint de culasse il devrait avoir du chauffage dans l'habitacle mais la rien .. je ne doute pas de votre compétence loin de la mais avec mon petit salaire de 1er année j'aimerai évité les dépense merci pour votre réponse a très vite

Bonjour,
le joint de culasse  est peut etre pete de facon a ce la pression moteur passe dans le circuit de refroidissement les durits sont elle dures ,
pour le problme de chauffage cela peut etre la pompe a eau HS
Tu es en 1er annee chez un patron ou ecole ?

bonjour je suis chez un patron mais je ne fait pas grand chose a part vidange pneu frein c'est pour sa que je me tourne vers vous car je rame un peu pour mes expériences personelles je vais voir sa je vous recontacterais pour voir merci beaucoup sa fait du bien de pouvoir compter sur des personne compétentes

Citation de atemi101210

bonjour je suis chez un patron mais je ne fait pas grand chose a part vidange pneu frein c'est pour sa que je me tourne vers vous car je rame un peu pour mes expériences personelles je vais voir sa je vous recontacterais pour voir merci beaucoup sa fait du bien de pouvoir compter sur des personne compétentes

Ma question etait dans le sens ou tu peux demander conseil au patron ou collegue tu peux aussi aller voir la voiture avec pour avoir un avis car je te donnes le mien mais sans voir le probleme.

Est ce que le ventilo se declenche et fonctionne bien comme il faut ??

le thermostat n'est pas une piste à rejeter, s'il est bloqué sur la position fermé le moteur chauffe rapidement, et la temperature crée une surpression dans le système de refroidissement d'ou l'evaporisation du liquide par le vase d'expansion. vérifie les durites, si la durite supérieure est chaude et la durite inférieure est froide c'est surement le carlostat.

Citation de atemi101210

bonjour je suis chez un patron mais je ne fait pas grand chose a part vidange pneu frein c'est pour sa que je me tourne vers vous car je rame un peu pour mes expériences personelles je vais voir sa je vous recontacterais pour voir merci beaucoup sa fait du bien de pouvoir compter sur des personne compétentes

re
demander, à l'un de vos collegues, de faire 1 test !!