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Quelqu' un sait-il où se trouve le pulseur de ventilateur d' habitacle de la 205 phase 2 et comment

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  • symbol59 #1 25-03-2012 21:21:46

    Bonjour, chers amis automobilistes.

    Le ventilateur d' habitable s' est mis en route intempestivement et à fond s' il vous plait... sad
    Pas moyen de l' arrêter sauf en coupant le contact et donc le moteur avec hmm .
    C' est gênant car on n' entend plus le moteur.
    Alors j' ai regardé sur internet et il s' agirait du module du pulseur qui serait HS.
    Le souci est que je ne parviens pas à le trouver derrière la console centrale de tableau de bord.
    La 205 Turbo D a une finition haut de gamme pour les voitures de l' époque et les plastiques sont un peu plus complexes à démonter.
    J' ai enlevé les 3 commandes de la partie chauffage-ventilation, enlevé le circuit imprimé du potentiomètre. Je suis bloqué par les cables des différents volets de ventilation.
    J' ai donc démonté toutes les vis de la console du haut vers le bas (des trois commandes de ventilation-chauffage jusqu' au petit vide-poche sous l' emplacement de l' autoradio (que je n' ai pas installé ;-D).
    J' ai aussi démonté horizontalement les vis du cache de la colonne de direction jusqu' au vide-poche devant le passager de droite. mais rien n' y fait je ne parviens seulement qu' à entrebailler les plastiques.
    Je ne vois que le plastique noir couvrant le ventilateur, je ne trouve pas le pulseur .
    Quelqu' un pourrait-il me dire où il se trouve ou à défaut comment débrancher le ventilateur afin de rouler en paix?
    J' ai regardé sur la RTA et il est indiqué que le fusible gérant le ventilo et le chauffage gère également les clignotants et peut-être l' éclairage, autant dire qu' il n' est pas question de l' enlever...

    Merci beaucoup à tous pour votre aide.
    Je vous souhaite une bonne soirée

    Le modèle de la voiture
    Peugeot 205 1991 - Diesel Turbo D
    1
  • Dan57100 #2 25-03-2012 21:45:34
    Citation de symbol59
    Bonjour, chers amis automobilistes.

    Le ventilateur d' habitable s' est mis en route intempestivement et à fond s' il vous plait... sad
    Pas moyen de l' arrêter sauf en coupant le contact et donc le moteur avec hmm .
    C' est gênant car on n' entend plus le moteur.
    Alors j' ai regardé sur internet et il s' agirait du module du pulseur qui serait HS.
    Le souci est que je ne parviens pas à le trouver derrière la console centrale de tableau de bord.
    La 205 Turbo D a une finition haut de gamme pour les voitures de l' époque et les plastiques sont un peu plus complexes à démonter.
    J' ai enlevé les 3 commandes de la partie chauffage-ventilation, enlevé le circuit imprimé du potentiomètre. Je suis bloqué par les cables des différents volets de ventilation.
    J' ai donc démonté toutes les vis de la console du haut vers le bas (des trois commandes de ventilation-chauffage jusqu' au petit vide-poche sous l' emplacement de l' autoradio (que je n' ai pas installé ;-D).
    J' ai aussi démonté horizontalement les vis du cache de la colonne de direction jusqu' au vide-poche devant le passager de droite. mais rien n' y fait je ne parviens seulement qu' à entrebailler les plastiques.
    Je ne vois que le plastique noir couvrant le ventilateur, je ne trouve pas le pulseur .
    Quelqu' un pourrait-il me dire où il se trouve ou à défaut comment débrancher le ventilateur afin de rouler en paix?
    J' ai regardé sur la RTA et il est indiqué que le fusible gérant le ventilo et le chauffage gère également les clignotants et peut-être l' éclairage, autant dire qu' il n' est pas question de l' enlever...

    Merci beaucoup à tous pour votre aide.
    Je vous souhaite une bonne soirée

    bjr symbol59

    il me semble que le ventilo se trouve derriere la boite a gants passager (sous réserve), mais vous dites avoir regardé la RTA, vous avez pas d'info et de schema de la ventilation sur cette RTA ?

    @+

    0
  • symbol59 #3 27-03-2012 04:55:51

    Bonjour Mockpok

    Oui j' ai trouvé la prise d' alimentation du ventilo, je l' ai coupé et enfin le silence est de retour ;-D

    Quand j' aurai le temps je démonterai ça pour changer le module.

    J' ai deshabillé la console pour rien mais bon ce n' est pas grave elle est remontée :-)

    Merci pour tes conseils,

    Bonne journée

    0
  • symbol59 #4 29-03-2012 11:05:04

    Bonjour Dan 57100

    Excuse-moi de ne pas t' avoir répondu plus tôt, je n' avais pas vu ton message.
    J' ai regardé dans la RTA des 205 (toutes les 205 sauf les GTI qui ont leur propre RTA). Je n' ai pas vu de description du système de ventilation. Ce qui peut se comprendre car je pense que si tout s' y trouvait elle aurait double volume et en général la ventilation n' est pas ce qui pose le plus de soucis.

    Finalement j' ai pu débrancher le moteur du ventilo ce qui est très facile quand on sait où il se trouve (au dessus du pied gauche du passager de droite^^).

    Il me reste à trouver le module du pulseur mais je n' ai pas le temps de m' en occuper maintenant.
    Le principal c' est d' avoir droit au silence pour conduire.

    J' irai en casse pour le remplacer...

    Quand j' aurai tout remplacé je vous tiendrai au courant. Ce sera peut-être pour cet été...

    Bonne journée

    0
  • symbol59 #5 29-03-2012 11:09:07

    Bonjour Mockpok

    Non je n' ai rien coupé, juste débranché la fiche d' alimentation.
    Parcontre je crois que l' accès au module sera plus compliqué.

    Je verrai plus tard, pas le temps maintenant car jai aussi beaucoup de matériel agricole à réparer...

    C' est ça quand on travaille avec des "vieseries" (vielleries) ^^

    Bonne journée

    0
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