Problème liquide de refroidissement peugeot 206 2.0l HDi 90cv

Bonjour a tous,

Je vien d'acheter une Peugeot 206 2.0l HDi 90cv (c'est ma première voiture) et j'ai un problème avec le liquide de refroidissement, dimanche matin en la démarrant un message est apparu me disant de completer le niveau. J'ai tout de suite completer le niveau et ce matin .. la même chose c'est produite, donc j'ai a nouveau completer le niveau, et avant vers 13h le même message est apparu.
il y a un truc qui me chiffone quand meme ... il n'y a pas de flaque au sol lorsqu'elle reste stationnée plusieurs heures ..

Ca commence un peu a m'inquieter,
Merci d'avance pour les réponses
bonne soirée

Le modèle de la voiture

Peugeot 206 2002 - Diesel 2.0l HDi 90cv XS

Catégorie de la panne : Liquide de refroidissement

bjr,radiateur de chauffage a controler voir si la moquette a l'interieur est humide,ou pompe a eau ou tout simplement un raccord de durit!!!!! a voir!

Bonsoir
Le liquide peut s'évaporer au fur et à mesure , mais il laisse une trace de sa couleur ,( ou un dépot de calcaire ) à toi de la trouver et de nous recontacter , si , je dis bien SI , tu peus resserres toutes les durits !!:)

J'ai regardé hier soir avec mon père, on a constater que le liquide goutait (il y avait une petite flaque) sur le sol mais il est comme a la sortie du bidon il n'est pas souiller, comme la fuite va en s'empirant j'ai décider de ne pas m'en servir aujourd'hui, et on a pensé que c'était une durite qui à lacher et que l'ouverture c'est agrandi ou alors qu'un sert-flex était mal serré et qu'il y avait donc une fuite.
On va regarder samedi après midi plus en détail, pour voir d'ou provient exactement la fuite et essayer d'y remédier le plus rapidement possible.

Merci pour les réponse
Bonne journée

Dernière modification par Dimitri_6890 (25-02-2009 07:14:07)

Hello!

Je te conseille de laisser tourner ta voiture a l'arrêt capot ouvert et d'observer, tu peux avoir une fuite sur une durite, une vis de purge, ton vase d'expansion, ton radiateur etc

Mais tu t'en rendras plus facilement compte si la voiture tourne.

Et as tu eu à remettre du liquide à chaque fois? Constates tu une baisse de volume?

Car ça peut aussi être la sonde de volume ( si ton niveau reste constant , entre le Mini et le Maxi mais que le message d'erreur s'affiche c'est un pb de sonde de niveau, de jauge si tu préfères...)