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si un code défaut dit que les injecteurs sont à changer c’est que cela doit être vrai, certes peut être que vous ne vous en apercevez pas au quotidien (je pars sur le principe que ce code défaut existe bien)
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il ne peut y avoir de cas similaires car dès qu'une anomalie survient peu importe la cause, le véhicule se met en sécurité.
pour essayer de faire des similitudes, le moteur chauffe=mise en sécurité, un injecteur hs=mise en sécurité, le FAP bouché = mise en sécurité, et il y a des milliers de cas possibles.
vous a on donné le code défaut? vous a on sorti un papier?