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moteur de 306 noyé sur un gué inondé

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  • emmah #1 02-12-2008 14:48:23

    Bonjour, j'ai noyé le moteur de ma 306 peugeot diesel en traversant un gué inondé. le moteur a calé et je n'ai pas pu redémarer. un mécanicien l'a regardée rapidement après l'avoir sortie de l'eau. le moteur est bloqué et il pense qu'il s'agit du vilebrequin ou des bielettes et me conseille de changer de voiture. qu'en pensez vous? j'ai vu qu'il y avait des pièces en vente sur internet pas si chères que çà ai je un espoir de pouvoir la faire réparer? mercie d'avance pour vos réponses.
    emmah

    Le modèle de la voiture
    Peugeot 306 1999 - Diesel
    Catégorie de la panne : Moteur
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  • chari #2 02-12-2008 17:00:13

    Bonsoir
    Le mécanicien n'a pas tort mais si vraiment vous voulez la garder , le mieux serait de changer le moteur car le changement du vilebrequin et des bielles entraine aussi le changement des pistons ; tant qu'à faire , un moteur échange standard ou un bon moteur acheté dans une casse serait une meilleure solution ; si c'est un ancien moteur 1.9 td vous aurez plus de facilité à en trouver un que si c'est un HDI (récent et plus rare en casse )

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  • GLUCK #3 02-12-2008 20:40:40

    Bonjour,
    As-il essayé de faire tourner le moteur sans les bougies de préchauffage?

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  • PASSION.AUTO73 #4 02-12-2008 23:22:48

    Bonjour emmah,
    "le moteur est bloqué et il pense qu'il s'agit du vilebrequin ou des bielettes et me conseille de changer de voiture". Ce souci t'est arrivé quand cela? Aujourd'hui, hier ou plus longtemps!!!
    Perso, je demanderais l'avis de plusieurs garagistes en attendant un peu avant de dire que le moteur est endommagé.
    Même si la comparaison n'est pas la bienvenue, un portable qui tombe dans un bain de flotte est capable de fonctionner comme au premier jour. Alors pourquoi pas une voiture?
    Dans ce genre de situation, il est souvent constaté une fissure de carter dût a un choc thermique mais un moteur qui rend l'âme, j'ai des doutes!!! icon_cool

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  • powerline93 #5 02-12-2008 23:32:40

    bonjour,
    Pour que le moteur soit HSil faut déjà qu'il ce soit rempli d'eau,l'eau étant incompréssible les bielles peuvent tordre et là adieu moteur. Moi je suis d'avis de lancer le démarreur sans les bougies de préchauffage et si le moteur tourne il faut essayer de démarrer (une fois le moteur sec).

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  • bnj-le-ouf #6 03-12-2008 07:54:03

    Sur ce genre de voiture, la prise d'air est tres basse de memoire. Que le moteur soit bloqué est un fait, mais tu arras egalement un gros probléme avec ta pompe a injection, etc etc. Donc si tu entreprend les reparations, il faut t'attendre a une facture a rallonge, d'autant que je ne pense pas que tu comptes toi meme, donc le prix de la main d'oeuvre va etre salé. Si on prend une moyenne, un moteur complet vaut dans les 1000 voir 1500 euros selon le modele, Sans complications, avec depose et pose du moteur, tu t'en sortira a 1800 euros. Aprés ça y'aurra plus qu'a esperer que le reste de la voiture n'a pas souffert... Ce qui engendrera des frais supplementaires.

    Si tu envisages de faire reparer ton moteur, cela ne vaut meme pas le coup. Car au prix de la main d'oeuvre, et des piéces, la facture va grimper en fleche, sans resultats convaincants si cela se trouve...

    Changer de voiture me parait raisonnable.

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  • emmah #8 03-12-2008 18:22:53

    merci à tous pour vos réponses. çà c'est produit ily a 2 jours et nous n'avons pas essayé de redémarrer depuis. la tentative sans bougies de démarrage a été faite par le mécanicien le jour même sans succès. petite rectification sur le problème, il a réussit à faire tourner le moteur avec une clé mais par moment çà bloque. De plus,après avoir réfléchi, il pense que les injecteurs pleins d'eau peuvent bloquer le moteur. C'était une super voiture je viens de changer l'embrayage çà me ferait mal de la jetter. je vais aussi tenter de prendre un autre avis tout en sachant que tant que le moteur ne sera pas démonté on ne pourra être sûr de rien. a bientôt
    emmah

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