probleme de chauffage 306 1.9d de 1996

bonjour a tous
mon problème et le suivant

plus de chauffage dans l habitacle
la température monte a 110 degré plus d air chaud
j ai changer le carlosta  la pompe a eau , j ai regarder le radiateur de chauffage pas boucher mais la voiture monte vite en pression
merci de me donner un coup de main

Le modèle de la voiture

Peugeot 306 1996

Catégorie de la panne : Chauffage

bjr,surement mal purgé ou joint de culasse en vue!

Citation de gaetan6268

bonjour a tous
mon problème et le suivant

plus de chauffage dans l habitacle
la température monte a 110 degré plus d air chaud
j ai changer le carlosta  la pompe a eau , j ai regarder le radiateur de chauffage pas boucher mais la voiture monte vite en pression
merci de me donner un coup de main

bjr
110° le liquide de refroissement doit sortir de tous les coté, si il en reste avez vous fait le niveau? maintenant je pense que le jt de culasse est surement mort

je pense
je vais le faire demain va bien voir
merci pour ta lumière j avait un doute
mais la depuis tous ta l heure sa ce confirme

Citation de gaetan6268

je pense
je vais le faire demain va bien voir
merci pour ta lumière j avait un doute
mais la depuis tous ta l heure sa ce confirme

bsr
pas de doute donner nouvelles

OK pas de problème

merci et bonne soirée

Citation de gaetan6268

je pense
je vais le faire demain va bien voir
merci pour ta lumière j avait un doute
mais la depuis tous ta l heure sa ce confirme

pour ta lumiere ou vos lumieres?????????  merci pour les autres!!!!!!!!!!!!! :tubois:

desoler  c une erreur de frappe

Citation de burt munroe

Citation de gaetan6268

je pense
je vais le faire demain va bien voir
merci pour ta lumière j avait un doute
mais la depuis tous ta l heure sa ce confirme

pour ta lumiere ou vos lumieres?????????  merci pour les autres!!!!!!!!!!!!! :tubois:

salut burt munroe
en plus je ne sais pas pas si je suis une lumiere, mais bon il a eu le reflexe de s excuser, ce qui n'est pas courant
pour moi , j ai fait des stages à la rochelle ( bom SEMAT)

pas de probleme!!  la semat c'est une entreprise asser importante !! si tu y repasses fait moi signe!

bonjour a tous
c etait  belle et bien un debut de joint de culasse
et aussi le petit tuyaux de retour au radiateur qui etait boucher
avec le compresseur plus de bouchon
commencer a 9h fini a 13h c une bonne moyen
bon dimanche a vous tous

bjr
merci de ta réponse et bonne route