Problème de climatisation sur une 306 hdi

Bonjour à tous,

J'ai fais recharger ma clim chez peugeot, au bout de 5 années, car celle-ci ne se déclenchait plus. Après cette intervention, tout était ok, elle faisait du froid comme avant et bizarement au bout de 3 à 4 utilisations, lorque que je là mets en route il ya un sifflement qui sort des bouches d'aération comme s'il y avait une fuite. Est ce un problème connu sur ce genre de véhicule et quel remède existe t'il?
Merci de me répondre rapidement car j'ai rendez vous vendredi matin au garage.

Le modèle de la voiture

Peugeot 306 - Diesel

Catégorie de la panne : Climatisation

cherche pas trop retourne le plus vite possible ou tu as fait recharger ta clim, il doivent te réssoudre le probléme je pense!

Bonjour,

J'ai exactement le même problème que spinnou ... 
Ma voiture est une 306 Norwest.
J'ai fait rechargé la clim il y a quinze jours chez Peugeot.
Après trois ou quatre utilisations, bruit suspect, un peu comme s'il y avait une fuite.
J'ai à nouveau rendez-vous mardi chez Peugeot.
La première intervention m'a coûté 125 euros et je n'ai pas du tout envie de payer à nouveau ...

Est ce que quelqu'un a vécu la même experience et pourrait me la faire partager ?

Merci.

slt
ce sifflement il se produit aussi en petite vitesse de ventilation?

Je suis frigoriste mais je ne comprend pas le problème. s'il s'agit d'une fuite de fréon, et que tu entende la fuite, je donne pas 1 heure avant que tout le fluide soit parti de ton installation de clim.
Il y a à tout casser 1 litre de fréon dans une voiture.
Le sifflement provient peut être aussi du fait que ta clim fonctionne à merveille !!! attention !!! car dans une clim, il y a des fortes pressions (environ 15 bars) et le fluide circule en boucle fermée dans le circuit. le sifflement que tu entend n'est peut être rien d'autre que le fluide qui circule dans la tuyauterie et la détente au détendeur fait également du sifflement juste après l'arrêt de ta clim durant quelques secondes le temps que les pressions (BP et HP pour les connaisseurs) s'égalisent.
tu verras par toi même si d'ici quelques jours, ta clim fait encore du froid.
salutations, Guillaume de Boulogne sur mer.
fr003@tiscali.fr

Merci à vous pour l'intérêt porté à ma cause.

Voici la suite et la fin (je l'espère) de mon problème de climatisation.
Suite à mon message, je suis retourné voir le concessionnaire pour savoir ou non s'il y avait un pb.
Le véhicule est resté au garage une journée pour au final avoir un nouveau devis, mais cette fois-ci de 292 euros.
Ayant payé 125 euros la première fois, je n'étais pas content d'avoir à nouveau à débourser près du double alors que l'on m'avait certifié au départ que tout était OK.

J'ai alors protesté en disant que je ne pouvais et surtout ne voulais pas une réparation à un tel coût.
On m'a alors répondu que c'était à prendre ou à laisser.

125 euros  à la poubelle ... Et bien non !!!
J'ai alors brandi ma carte de membre adhérant à UFC Que Choisir ... et quelques lettres plus tard ... un appel téléphonique du concessionnaire pour trouver un arrangement à l'amiable.
Du coup, la réparation a été faite hier et pour un montant de 118 euros.

D'un point de vue technique, voilà ce qui s'est passé :
-le 30/06/05 recharge de gaz effectuée sans recherche de fuite ou de la nature du pb.("Traceur injec. 0 cc" le ticket l'atteste) --> 125 euros
-le 19/07/05 recherche pb et devis pour fuite et nouvelle recharge de gaz(145,60 euros ht mo + 98,58 euros ht tuyau fluide) (rmq: recharge gaz gracieusement offerte !) ---> gratuit
-le 20/09/05 après protestation, réparation effectuée (à ma charge le tuyau fluide) ---> 118 euros

Conclusion personnelle :
Je reproche au concessionnaire d'avoir voulu faire "à la va vite" une réparation sans connaître la nature de la panne, puis d'avoir voulu me mettre sur le dos ce que j'estime être leur erreur.
("le vehicule a-t-il toujours été entretenu ?" "On ne peut pas savoir à l'avance la nature du pb sans injecter du gaz; ce premier coût est justifié" "Vous ne vous rendez pas compte de la difficulté de l'opération" ... etc ...)
Au final, je m'en sors plutôt pas mal, et le concessinnaire aussi même si selon lui, je suis plus que gagnant dans l'affaire.
UFC Que choisir voulait l'attaquer en leur demandant une recherche de traçage systématique dans les interventions proposées, et ce pour des questions de rejet dans l'atmosphère de gaz contribuant au retrait de la couche d'ozone ...

Enfin et pour finir ...
Je ne peux me passer de ma voiture, et donc des concessionnaires et garagistes ...
Alors si ce genre de problème vous arrive, pensez à demander un traçage, ce qui doit coûter grosso modo dans les 30 euros.

mesh.

quelqu un peux me dire c est quel tuyau hp a changer car j ai le meme probleme et j ai deja recharger deux fois la clim c mois ci ainsi que changer le radiateur qui est a l inteieur du tableau de bord