Le vase de liquide ce vide quand je roule.

Bonjour à tous.
Je vais faire le plus claire possible.
ayant déjà fait le tour des forum et ne trouvant pas vraiment de réponse je choisis de vous demandez directement.
Je ne suis pas un expert en méca et j'ai jamais démonter trop de truc mais je suis capable de repérer des petits problème et vous donner des réponse si besoin.

Voila mon problème, depuis environ un mois j'ai mon liquide de refroidissement qui disparaît.
Pas de fuite apparente que ce soit sous le vase, le long des durite et autre tuyaux, pas de résidus blanc ou que ce soit sous le capot de protection du moteur.
Je n'ai pour le moment trouver qu'une petite fuite au niveau de la valve qui ce situe a droite du moteur

Toute fois ce n'est pas suffisant pour vider le vase en moins de 20km. j'ai resserrer le bouchon mais il a l'air en mauvais êtat et doit d’ailleurs être un bouchon de pneu.

Je n'ai pas de surchauffe même quand le vase et casi vide, T°90 max et ne ce vide pas moteur éteint. j'ai pas encore fais le test de remplir et allumer le moteur et attendre de voir si ça descend. La pression interne du vase ma l'air normal, un ptit pshit quand j'ouvre le bouchon.

Autre chose que j'ai remarquer par rapport a ce que j'ai pu lire sur différentes discussions.
Il y a quelques petites bulles la ou sort le liquide dans le vase alors certains dise que c'est le joint de culasse. ça me parait gros juste pour ça mais bon je m'y connais pas vraiment alors bon...
J'ai acheter ma voiture d'occase chez un garagiste qui vent que ça et qui a refait la distrib en fevrier 2014. serait-il possible qu'il l'est mal faite ou que vraiment ce soit le joint de culasse?

Bon voila avec ça je vous laisse cogiter et voir si je peut m'en sortir sans débourser 1000e, étant déjà a découvert et n'ayant pas de revenus suffisant pour une réparation lourde, si je peut avoir des conseilles pour système D c'est cool.
Si vous connaissez des mécano du dimanche dans les environ de Rennes ça m'arrange aussi, on a 2 voiture donc je peut me passer de la miennes si il faut du temps!
voila merci a vous d'avoir lu mon problème et de bien vouloir m'aider. A bientôt.

Le modèle de la voiture

Peugeot 307 SW

Catégorie de la panne : Liquide de refroidissement

Bonsoir
et votre niveau d huile monte t il ?

bonsoir,
joint de culasse et ou culasse déformée!!!

Salut j'opte aussi pour le joint de culasse. Tu dit l'avoir acheter a un garage. Il. Donc dut la vendre avec une garantie.... Sinon voir si cela ne peux pas passer pour un vis caché

cc, elle fume blanc à chaud ta voiture? y a t'il de la mayonnaise dans l'huile? le ventilo se déclenche t'il? regarde si tes durites deviennent dures vase fermé en accélérant un peu. s'il y a bulles dans le vase avec gonflement des durites...possible  joint de culasse toutefois, vérifie que le ventilo se déclenche à l'arrêt et au ralenti. sinon regarde par en dessous coté distri si tu vois du liquide ref couler.. (pompe à eau qui fuit) et dernier point: as tu de la buée récurrente dans la voiture avec odeur de liquide de refroidissement, si oui radiateur de chauffage hs. voilà mon gars, on a fait le tour, passe de bonnes fêtes sur ta voiture

j'oubliais, regarde sous ton bloc en bakélite ( là ou il y a le bouchon bleu) cette pièce à tendance à se fissurer voir se déformer légèrement et aussi le bas de ton radiateur.

Dernière modification par tcheki34 (30-12-2014 11:33:10)

Bonjour j'ai une 2061L9d  voilà j'ai une perte liquides de refroidissement au niveau du bouchon elle ne chauffe pas es-ce le bouchon ou la culasse je sort de chez le mécano pour faire le train av et ar avec 1700euros de dépense et je récupère à voiture arriver à la maison j arrête le moteur et je vois de l eau couler merci pour votre aide

Bonsoir, regarde déjà si il et bien mis en place, peut-être que ton bouchon n'ai plus étanche. A+

Bonjour j ai un problème 307 2l hdi  180000 km je met du liquide de refroidissement et 3 secondes après plus rien tout est au sol !! Pompe à eau ? Je n y connais pas grand chose merci

Regardes où çà fuit: Durite, radiateur, pompe a eau.Le mieux placé pour le voir, c'est toi

Bonjour je suis l’auteur du premier message!!! Et ouai 3ans plus tard quasiment!!
Alors j’avais des conseilles sur d’autre forum et j’avais zapper ce poste.
Bref, après avoir serrer le bouchon à fond j’ai plus eu de soucis jusqu’au mois dernier ou rebelotte ma voiture ce remet à boire des litres de ldr !!! Je comprend toujours pas ou ça va, c’est incroyable ce truc.
Bref, pas de buée intempestive, pas de surchauffe. J’ai juste remarqué que mon ventilo ne s’active jamais depuis cette été ou j’ai eu un peut de surchauffe en me trouvant dans le centre de Paris après 3 heure de route.
Toujours le bulibulli dans le reservoir.
J’ai remarquer que le gaz d’echappement Sent un peu fort et limite pique les yeux...
Le calorstat a était changer cette été. .
Bref je crois que je vais bientôt changer de véhicule vu quel a 280000.
Merci à tout ceux qui ont tenter de m’aider!

3 minutes pour vider un moteur, c'est du rapide.

J'ai pas compris la blague Syano!!

Enfin bref j'ai du nouveau, comme je fait beaucoup de route en ce moment et que je me suis trouver a court de LDR je me suis arrêter dans un garage bouinou land le truc en pleine campagne !!!

Le gars dit direct joint de culasse car durite sous pression qui deviens très dure, vase qui ce met rapiedement en pression aussi ect.
Il me dit d'aller chercher de l'anti fuite vu que j'ai pas envie de faire le joint de culasse si jamais c'est ça et que je veut changer de véhicule d'ici 2018.
J'arrive a Naurauto ou le gars refuse de m'en vendre et me dit que je devrais d'abord vérifier l'échangeur de gaz çà refroidissement liquide... C'est quoi ça donc ???
Bref il m'en fait voir un, je regarde ou ça ce trouve sur internet et du coup je part a la recherche du bébé sur ma voiture. Victoire après 5 minutes de recherche je retrouve le bousin caché derrière le moteur en passant par en dessous et vu qu'il est tout en haut et qu'il y a un tas de bordel devant c'était pas simple.

Bref, le truc et recouvert de LDR et ya un gros tuyau qui est tout déguelasse avant donc je pense que le blème viens de la.https://www.youtube.com/watch?v=ealiLTvMTcY
Voici ce que j'ai pu filmer, désoler le tél voulais pas faire le point et je voyais pas vraiment ce que je filmais.
Qu'es que je peut faire maintenant?? Bouche fuite?

Bonjour,
Puisque apparemment tu as trouvé d'où ça vient malheureusement va falloir le changer.
Quand ça pique aux yeux à l'échappement c'est du liquide de refroidissement qui fait ça.
A+

c'est bien ce que je me disais aussi!!!
Le problème pour changer cette pièce est qu'il faut basculer le moteur pour pouvoir l'atteindre, donc c'est un peu mort la...

meme probleme le liquide sort par le boitier du thermostat
la diurite est dure
joint de culasse j epense
je pense essayer ave cun produit qui a deja fais?
je n eme lance pas dan sun kjoint de culasse trop de boulot et mon vehicule a 300 000 kms