perte liquide de refroidissement

bonjour,je poste aujourd'hui et j'espere etre sur le bon forum car je suis novice dans le net.

voici,depuis 2 semaines lors du demarage le voyant m'indique niveau de liquide refroidissement a completer
.
Le garagiste m'a changer le vase pour rien car rebelotte le lendemain ,malgrer 2 autres visite chez lui il ne trouve pas d'ou vient la fuite ,il a fait test co2 et a rajouté un colorant pour voir si il y a fuite RAS.
Je me tourne vers vous car ayant fait une derniere tentative sur autoroute en poussant la voiture 20km, a mon arrivée le bocal bout et mousse,le lendemain bocal vide ,a sec completement ,la voiture n'a pas donné  d'alerte lors de cet essai.
J'ai peur d'avoir bousillé la voiture?
Je precisela voiture ne chauffe pas , les durites ne sont pas dure ,pas de fumée blanche ni mayonnaise,mais quand même rajout de 5l de liquide en 2 semaines sans beaucoup rouler.
Avez vous une idée de ce que cela peut être.
Merci pour vos réponses

Le modèle de la voiture

Peugeot 307 2003 - Diesel 1.9hdi

Catégorie de la panne : Liquide de refroidissement

Citation

en poussant la voiture 20km, a mon arrivée le bocal bout et mousse,le lendemain bocal vide ,a sec completement ,la voiture n'a pas donné  d'alerte lors de cet essai.

bsr
vous dites voitures chauffe pas et la le bocal bout?
voit calorstat, pompe à eau ,moto ventilateur
et ensuite ???????? jt de culasse

Bonsoir.

Ouvrez le bocal de L.D.R, et regardez moteur en route, si l'eau circule bien dans votre bocal.

Si l'eau ne circule pas, la pompe a eau est H.S.

merci pour votre rapidité,

oui voiture en route, l'eau circule bien dans le bocal,
pour calorstat,pompe je ne sais pascomment faire, le pire qui pourrait arrivé c'est le jt de culasse,mais comment savoir si le garagiste lui même ne trouve pas ,ceci dit c'est une petit garagiste du coin  peut être faut il allez chez Peugeot?
Puis-je conduire cette voiture sans crainte du moins pour aller chez peugeot ,j'ai 40km a faire ,qu'en pensez vous.
j'ai oubliai ,l'eau semble être sortie par le bouchon ,car le moteur et plein d'eclaboussures.
Merci

Dernière modification par calypsochat (16-01-2010 18:27:03)

Eh bien si l'eau circule bien, c'est ou votre carlostat qui ne s'ouvre pas, ou votre ventilateur qui ne se déclenche pas.

Je ne pense pas que vous avez un joint de culasse H.S, car dans ce cas vous aurez d'autres symptomes.

bsr
non pas 40 kms
petit garagiste ne veut pas dire incompétent
je pense que les verif calorstat; ventilo doivent etre faite avant toutes chose

Bonjours,bonsoire.
Si le calorstat ne s'ouvrait pas ,ça chaufferait.
Moi,je penche plutôt pour la pompe à eau car la fuite se produit souvent en roulant.
Voir s'il n'y a pas de traces blanchâtres dessus.
@+.

merci,pour le joint de culasse vous me soulagez en disant cela, je vous tiens au courant pour le reste car je vais l'emenner cette semaine chez un autre garagiste.
Bonne soirée