probleme avec mon fap sur ma 307 hdi 110

bonjour je viens juste d'acheter une 307 est ce ke quelq'un pourrai me repondre car j ai une probleme j ai mon voyant temoin d autodiagnostic moteur C allumer et mon tableau de bord m indique anomalie antipollution ca pourrai provenir de quoi et pour combien j en aurai de reparation merci d avance

Le modèle de la voiture

Peugeot 307 2004 - Diesel hdi 16 110 cv

bonjour netoyez la vanne egr

et ca se trouve ou est ce ke je peu la nettoyer moi meme ?? merci d avance

Bonsoir,
Ton problème peut venir également de ton débitmètre. Il enregistre des données qui sont érroné. Le nettoyer n'est pas bon il faudra le changer par la suite. A savoir, par la suite, cela peut endommager ton cataliser.
Salutation

et il n en aurai pour combien en reparation ??

Re,
Un conseil avant de sortir les euros. Nettoie la vanne EGR. C'est facile et cela te prendra 1 petite heure. Si après un essai routier tu ne constates pas de changement, alors il se pourrait que cela vienne du débitmètre.
Salutation

et la vanne EGR ce trouve ou ?? merci

Re, la vanne egr se trouve bien après ton turbo et juste avant ton admission d'air dans la culasse d'admission.
J'essaie de récupérer une photo pour que tu vois comment c'est.
@+

C'est la photo d'une 307 hdi 110 mais sans fap.
Donc le moteur ressemble à ça:
https://www.forum-auto.com/uploads/20050 … 579_58.jpg

Pour me confirmer, si ton moteur est bien un 1.6 HDI 110 alors ta vanne EGR est :
https://i10.ebayimg.com/07/i/001/14/99/4a73_1.JPG

Donc un conseil, nettoie la car y'a rien de plus simple.
Autrement valeur neuve : environ 400€

référence: 1618.59

Salutation

ok merci mais la j ai repris mon vehicule ce matin et il na plus se voyant donc est ce ke je dois kan meme demonter ma vanne EGR?? merci beaucoup

salut!!

es que tu a une perte de puissance?

nan j avais juste mon voyant ki ete allumer

Bonjour,
Si la voiture fume également pendant tes accélérations, il est probable que l'EGR soit sale. Si ça fume pas, no soucis, c'est pas nécessaire pour la démonte. Je pencherais pour le débitmètre. Si ton voyant se rallume lors d'accélération (entre autre), possible problème du débitmètre
Salutation

possibiliter de prise d air aussi

Affirmatif. Qu'il vérifie la durite d'entrée d'air de turbo. Mais je pense dans ce cas, le voyant serait toujours allumé. Qu'en penses-tu jm meca ?
Salutation

bjr,souvent le capteur differentiel qui lache!:D