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Problème embrayage, malgré changement

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  • Chatouillard #1 17-05-2021 13:28:22

    Bonjour à tous, je me tourne vers vous car je ne comprend plus ce qu’il se passe sous le capot de ma 307 1,6L 110cv essence (2001).
    mon embrayage c’est mit à patiner il y’a 2 semaines, (il a 200000km) j’ai changer le moteur à 190000 mais l’embrayage paraissait bien. Bref, j’ai donc replacer l’embrayage par un neuf tout marchait super bien, mais au bout de 100km ça recommence, l’embrayage est neuf mais ça patine encore.. c’est à dire que quand j’accélère à des moments le compte tours monte d’un coup mais la vitesse n’augmente pas. Comme si j’appuyais sur l’embrayage et l’accélérateur en même temps quoi!
    il fait aussi savoir que depuis que j’ai passé les 160 000km il y’a un petit claquement qui persiste au niveau de la boîte de vitesse/embrayage je ne sais pas trop. Et dès que je débraye, hop plus de bruit. Déjà changé la butée d’embrayage rien y avait changé, et la embrayage neuf, pareil, peut être est-ce lié?
    merci d’avance pour votre aide !

    Le modèle de la voiture
    Peugeot 307 2001 - Essence
    Catégorie de la panne : Embrayage
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  • electromeca #2 17-05-2021 17:21:57

    bonjour-888

    Quelles pièces avez vous remplacées à neuf ?

    Le disque, le mécanisme, le volant moteur, la butée, le récepteur, l'émetteur ?

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  • Chatouillard #3 17-05-2021 18:09:18
    Citation de electromeca
    bonjour-888

    Quelles pièces avez vous remplacées à neuf ?

    Le disque, le mécanisme, le volant moteur, la butée, le récepteur, l'émetteur ?

    Bonjour, j’ai changé le disque, le mécanisme et la butée

    images
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  • electromeca #4 18-05-2021 07:16:19

    bonjour-888
    vous avez le volant moteur probablement usé à 200 000 Kms, ou un mauvais réglage de la commande embrayage.

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  • Chatouillard #5 18-05-2021 09:09:38
    Citation de electromeca
    bonjour-888
    vous avez le volant moteur probablement usé à 200 000 Kms, ou un mauvais réglage de la commande embrayage.

    Bonjour merci pour votre aide, le volant moteur avait l’air nickel pas rayé rien pas de trace de chauffe..
    qu’entendez vous par réglage ?

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  • electromeca #6 18-05-2021 11:27:30

    bonjour-888

    Volant usé n'est pas  volant rayé si le disque à été remplacé en temps voulu, mais à 200 000Km il est beaucoup usé s'il n'a jamais été remplacé.

    Le réglage, c'est celui de la garde d'embrayage, mais d'abord il faut avoir bien purgé le circuit.

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