Bonjour à toutes et tous,
Je possède une 307 2.0 HDI 90CH sur laquelle j'ai changé l'embrayage car le guide de butée et la butée étaient cassés.
Pour résumé, pour le remplacement de l'embrayage, j'ai changé :
- le disque
- le mécanisme
- la butée
- la fourchette
- les joints spi de BV
Le remontage s'est bien passé, les vitesses passent correctement mais moteur tournant, la deuxième craque (que ça soit en montant ou en descendant les rapports) et je ne sais pas pourquoi.
J'ai besoin de votre aide et de vos lumières pour finir les travaux.
Est-ce que le problème vient du centrage du disque ou de la BV ou d'ailleurs?
Si vous avez des questions n'hésitez.
Merci à la communauté.
- Le modèle de la voiture
- Peugeot 307 2002 - Diesel XS HDI
- Catégorie de la panne : Boite de vitesse