Descente d'huile pour moteur XU9J4

-Bonsoir ,j'aimerais savoir ou l'on peut trouvé les information et le schéma  pour montés une descente d'huile de la culasse vers le carter d'huile pour un 309 GTI 16 (xu9j4),mercis a vous.:sm2:

Le modèle de la voiture

Peugeot 309 1992 - Essence

Catégorie de la panne : Huile

Dernière modification par GAMA33 (04-02-2011 05:43:09)

pour quelle raison  Ta un surplus d'huile ?
si tu veut utilise la durit du reniflard  comme retour

Citation de GAMA33

-Bonsoir ,j'aimerais savoir ou l'on peut trouvé les information et le schéma  pour montés une descente d'huile de la culasse vers le carter d'huile pour un 309 GTI 16 (xu9j4),mercis a vous.:sm2:

Bonjour,
Oui pourquoi comme le dît countryauta le moteur est déjà consu pour avoir ça l'huile descend toute seule.
A+

-Bonsoir ,en fait la raison pour laquelle je veut redescendre l'huile dans le carter ;ces moteur on un défaut pour une conduite sportive en plus je suis très raide ,le moteur est inclinés vers l'arrière ,la culasse garde trop d'huile et il y a risque de dé jaugeage ,et comme beaucoup casse le bas moteur pour ces raison ,j'ai déjà mis un carter cloisonné ,reste voir comment faire pour redescendre l'huile en bas(en rallyes ils le font),je ne l'ai jamais fait pour évités une bourde et en plus je ne trouve pas le schéma ,j'ai besoin d'information,mercis de votre implication .

Dernière modification par GAMA33 (05-02-2011 03:08:02)

:sm9:-bonsoir ,par hasard j'ai trouvé sur un site a savoir "préparation culasse 309 GTI 16 " sur free tuning ,en fait cela confirme me propos a environ 6000 tr la culasse garde trop d'huile et sur des appuis déjaugeage et casse bas moteur ,sur ce site le plan pour percée la culasse ,il est sur a amélioré pour faire un travail beaucoup plus propre , mais le plus gros et la ,j'espère que cela servira a d'autre éventuellement ,quand j'aurais un appareil et quand je serai comment déposée des photo je vous tiendrai au courant ,si cela intéresse quelqu'un ,mercis a vous et bonne soirée et a plus .:sm21::vroom: