Fuite d'essence sur carburateur solex au niveau de l'axe

Bonjour,

J'ai constaté une fuite d'essence, par intermittence, sur ma 405 1,9 GR 7 Cv de 1990.- 140.000 Km
A priori, cela semble provenir de l'axe du carburateur double corps Solex qui a pris du jeu au fil du temps.

Ma question, dans l'hypothèse ou cela ne serait pas réparable, y a t-il un endroit ou je puisse trouver un carburateur Solex type 34/34 Z1  de remplacement ?
Quel est le type exact pour un moteur de 1,9 L ? ( 447/462 ou bien 446/460 ?)

Merci de vos lumières car je suis un peu dans la galère pour trouver une pièce détachée .
Cordialement

Le modèle de la voiture

Peugeot 405 1990 - Essence

Catégorie de la panne : Carburant

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Hello Punky29 !

Merci de cette réponse rapide. J'ai regardé le tutoriel (qui est superbement réalisé) concernant un carburateur Solex  type 28-34 Z10.
Sur le fond, ça ressemble un peu mais sur la forme ce n'est pas le même modèle du tout.
Selon la documentation R.T.A,  les 405 GR - type mine 15 BD 22 A  blocs moteurs  XU 92 C  sont montées avec des Solex type 34-34 Z1  Rep 447/462 me semble-t-il.
Je n'ai pas vu sur le carburateur la référence  "Rep 447/462" mais c'est surement ça  si je me fie au tableau de concordance de la documentation;.

En fait, la fuite de carburant intermittente ne vient pas d'un plan de joint, mais bien de l'axe qui traverse le carburateur de part en part.

Cordialement

Mike500

salut
la fuite est elle importante??

Salut !

En fait, c'est quand je coupe le contact après avoir roulé.
Parfois, ça sent l'essence et j'ai même vu une fois que ça coulait sur le collecteur d'admission...
Par contre, quand je remets le contact, la fuite s'arrête, certainement du fait de la dépression dans les cylindres.

Voilà l'état des lieux.

Cdt

Mike500

re
donc la fuite se produit a l'arrêt est pas moteur en route?

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images

Dernière modification par Punky29 (01-05-2011 09:17:51)