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Fuite d'huile moteur ?

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  • Osw4ld #1 15-01-2011 20:38:21

    Bonsoir ! petit problème qui concerne l'huile.

    il y en a a partir du milieu du moteur (niveau culasse) mais dérriere et pas devant. Un petit peu aussi sur la bougie d'allumage du premier cylindre ( sur le filetage). Je précise que j'ai aussi du mal a lire le niveau d'huile avec la jauge ( je sais ça a l'air dingue mais quand je là sort le niveau n'est jamais le même).

    Quelqu'un peut-il me dire si cela pourrait être un joint de culasse ou de cache culbuteur ou autre ?

    Merci de vos réponses !

    Le modèle de la voiture
    Peugeot 405 1995 - Essence 1.6 Style 4p
    Catégorie de la panne : Huile
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  • GLUCK #2 15-01-2011 21:11:23

    Bonjour,
    Commence par contrôler ton joint de cache culbuteurs.
    A+

    0
  • megaman1 #3 15-01-2011 22:15:12
    Citation de Osw4ld
    Bonsoir ! petit problème qui concerne l'huile.

    il y en a a partir du milieu du moteur (niveau culasse) mais dérriere et pas devant. Un petit peu aussi sur la bougie d'allumage du premier cylindre ( sur le filetage). Je précise que j'ai aussi du mal a lire le niveau d'huile avec la jauge ( je sais ça a l'air dingue mais quand je là sort le niveau n'est jamais le même).

    Quelqu'un peut-il me dire si cela pourrait être un joint de culasse ou de cache culbuteur ou autre ?

    Merci de vos réponses !

    bonsoir comment controle tu ton niveau d huile faut la sortir essuyer au chiffon replonger et ensuite la ressortir pour une lecture valable.

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  • Osw4ld #4 15-01-2011 23:17:48

    Tous d'abord pour GLUCK, ok je regarde demain et je viendrais mettre le résultat. Au passage je n'ai pas de mayo nulle part et la voiture ne chauffe pas anormalement du coup je pense que pour le joint de culasse ça doit aller mais je ne suis pas tout à fait rassurer pour autant.

    A Megaman1, oui bien sur je l'essuie la languette mais ça change vraiment à chaque fois. ça oscille entre le minimum et le max.
    Soit je suis un peu au dessus du mini et ensuite je nettoie, je replonge et ça ressort a peu prés au max. Cela me tracasse pas mal car du coup, je sais pas trop ou j'en suis.

    Merci de votre aide !

    Edit 17/01 : Pour la jauge c'est bon j'arrive a bien relire. Elle est au max mais a baissée un peu. Mais ça ne s'est pas fait en une semaine. Cela a baissé visiblement ( a l'œil nu je veux dire ) en l'espace de deux mois.

    Edit 18/01 : il y a de l'huile au niveau du joint cache culbuteur, je me pose plus la question. Merci pour votre aide !!

    Edit 26/01 : c'est fait !! ^^

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