407 ne demarre plus après voyant systeme pollution moteur defaillant

Bonjour a tous ,
j'ai un probleme avec une 407 2.0l hdi 136 de 07/2004 , lundi j'ai le voyant moteur qui s'est allumé en marquant systeme pollution moteur defaillant, a froid le voyant s'est rallumé au bout de 10 minutes , j'ai fait un bout de voie rapide a 110 120 et elle s'est mise a brouté, puis calé et depuis elle ne demarre plus. On sent qu'elle veut demarrer mais c'est comme si elle s'est mis en securité et bloque le gasoil.
J'ai demonté et netoyé la vanne egr que j'avais changé il y a 15000 kms en meme temp que le turbo, mais sans succès .  Si quelqu'un a deja eu le meme probleme ????  Merci a tous

Le modèle de la voiture

Peugeot 407 2004 - Diesel 2.0 HDi136 Executive FAP

Catégorie de la panne : Voyants

Bonjour,

J'ai déjà eu ce message sur ma 307. Il s'allumait et s'éteignait. Pendant 2 semaines je n'avais plus le message. Un jour le voyant s'est rallumé, le message s'est remis, ma voiture a brouté et est tombé en panne. J'ai pu redémarrer après quelques minutes et elle est retombé en panne juste devant le garage. Je crois qu'ils m'ont changé des filtres et nettoyé le réservoir.  (je  n'y connais rien)...
Lorsque tu aura ta réponse stp contacte moi pour me dire ce qu'il s'est passé.

Merci bien, emilie (https://www.auto-evasion.com/forum-auto/img/smilies/icon_smile.gif

bjr888t  enleve le bouchon de remplissage de GO tu doit avoir un pompe gagoil electrique soit elle ne fonctionne plus ou pas assez de pression   souleve le siege ar droit et ecoute s'il elle fonctionne avec le contact mie Sil elle fonctionne metre un peut de pression dans le reservoir et tente une mise en route si cela marche remplace la pompe aa++

bonjour, j'ai le méme problème sur ma voiture je voudrais savoir si tu a trouvais la solution ?? mcii

Bonjour,
oui j'ai trouvé d'ou venait le probleme, ca venait du faisceau qui va jusqu'a lelectrovanne, il y avait un mauvais contact .

donc cela marche correctement après avoir toucher le câble qui va a l'electrovanne
a tu remplace la cosse ; serrage ou autre ? un peut plus d'information
cela va permettre de  classe le topic dans les sujets résolus
merci a+

Bonjour,
oui j'ai preferer demonter et resserer la cosse pour evité de recommencer après il y avait un peu de jeu au niveau de la fiche . a+

Bonjour,

Pour moi c'etait un capteur derriere la roue avant droite qui prend l'eau donc pas grand chose quoi
(dsl d'avoir étais long à dire ce qu'il en étais j'avais plus internet)