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Boîtier papillon HS et apprentissage

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  • benmince #1 17-04-2015 17:32:07

    Bonjour,

    J'ai un problème avec le boîtier papillon motorisé sur ma 407 2.0L essence 141cv BVA de 2006, moteur EW10A. Le message "système contrôle moteur défaillant" s'affiche avec perte de puissance (fonctionnement en mode dégradé du moteur) C'est arrivé au démarrage sans prévenir alors qu'elle fonctionnait parfaitement 2 heures avant.

    J'ai nettoyé le boîtier à fond, y-compris le capteur de pression d'air, vérifier les connexions, mais le problème revient après 2 ou 3 minutes de fonctionnement du moteur. Après 3 effacements des défauts (au départ 7 défauts) il me reste (test moteur coupé mais contact mis) :

    o    P0121 : papillon motorisé incohérence signaux 1 et 2
    Caractérisation : Non caractérisé
    Statut : intermittent .
    Localisation : local .
    Variables associées au défaut
        Régime moteur : 2456 tr/mn
        température d'eau moteur : 62 °C
        vitesse véhicule : 63 km/h
        pression collecteur : 980 mbars
        état de la régulation de richesse : boucle ouverte (condition particulières de roulage)

    o    P1153 : apprentissage des butées papillon
    Caractérisation : Dysfonctionnement
    Statut : intermittent .
    Localisation : local .
    Variables associées au défaut
        Régime moteur : 0 tr/mn
        température d'eau moteur : 52 °C
        vitesse véhicule : 0 km/h
        pression collecteur : 990 mbars
        état de la régulation de richesse : boucle ouverte (conditions de passage en boucle fermée pas encore satisfaites)

    Est-ce que vous pouvez me confirmer que le boîtier papillon est à changer ? La pièce coûte 310€ quand même, donc si ce n'est pas ça, dommage...
    S'il faut la changer, il y a-t'il une procédure d'apprentissage du boîtier (butée) ? Je ne trouve rien de très clair la-dessus.

    Merci par avance pour les infos.

    Ben

    Le modèle de la voiture
    Peugeot 407
    Catégorie de la panne : Moteur broute
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